基于形狀的行星際小推力轉移軌道初始設計方法

初始設計問題是行星際小推力轉移軌道設計中的難點.本文在對逆多項式逼近方法進行改進基礎上,提出一種星際小推力轉移軌道初始設計方法.首先,通過分析逆多項式逼近軌道的動力學特性,推導了關鍵系數(shù)的可行取值范圍;然后,基于改進的逆多項式逼近理論,通過對加速度約束進行處理,建立了一種簡單有效的星際小推力軌道設計模型;最后,為高效可靠的獲得最優(yōu)設計參數(shù),采用微分進化算法對軌道設計模型進行了尋優(yōu)計算.該方法不僅避免了傳統(tǒng)逆多項式逼近遺漏可行軌道的缺陷,并且設計參數(shù)少,能夠為精確設計提供一組可靠的初始設計參數(shù).仿真計算驗證了該方法的有效性.

作 者： 尚海濱 崔平遠 喬棟   作者單位： 北京理工大學深空探測技術研究所,北京,100081  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2010 31(6)  分類號： V41  關鍵詞： 小推力   轉移軌道   初始設計   逆多項式   微分進化  

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