斷裂性能試驗(yàn)及裂紋擴(kuò)展壽命分析

通過(guò)斷裂性能試驗(yàn)確定了某型直升機(jī)部件金屬材料的斷裂韌性和裂紋擴(kuò)展門檻值,采用多元線性回歸方法擬合得到裂紋擴(kuò)展速率方程的材料常數(shù).采用不同的裂紋分析方法進(jìn)行了損傷容限分析.研究結(jié)果表明:對(duì)此型直升機(jī)部件的金屬材料來(lái)講,應(yīng)力強(qiáng)度因子變程門檻值對(duì)應(yīng)的應(yīng)力比上截止限取0.7是合理的;低于安全疲勞極限的小載荷對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命有較大影響,尤其是按安全疲勞極限截除小載荷對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響是非常顯著的,當(dāng)截除標(biāo)準(zhǔn)低于0.8倍的安全疲勞極限時(shí),裂紋擴(kuò)展壽命的差別不是很顯著.

作 者： 穆志韜 史佩 柳文林 MU Zhi-tao SHI Pei LIU Wen-lin   作者單位： 穆志韜,MU Zhi-tao(海軍航空工程學(xué)院,青島分院,山東,青島,266041)

史佩,SHI Pei(海軍航空工程學(xué)院,訓(xùn)練部,山東,青島,266041)

柳文林,LIU Wen-lin(飛行器工程系,山東,煙臺(tái)264001) 

刊 名： 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE  年，卷(期)： 2008 23(6)  分類號(hào)： V215.6  關(guān)鍵詞： 裂紋擴(kuò)展   損傷容限   裂紋擴(kuò)展門檻值   斷裂韌性  

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