超機(jī)動(dòng)飛行自抗擾控制律設(shè)計(jì)與仿真

提出了一種利用自抗擾控制器算法設(shè)計(jì)超機(jī)動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的新方法.根據(jù)自抗擾控制器可以動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)模型擾動(dòng)和外擾的特點(diǎn),在超機(jī)動(dòng)飛行快回路和慢回路中引入自抗擾控制器,實(shí)現(xiàn)了快變量和慢變量的動(dòng)態(tài)解耦控制.直接針對(duì)飛機(jī)超機(jī)動(dòng)飛行條件下的強(qiáng)耦合、強(qiáng)非線(xiàn)性模型進(jìn)行控制律設(shè)計(jì),符合超機(jī)動(dòng)飛行控制的非線(xiàn)性、模型攝動(dòng)大、模型不精確等特點(diǎn),在很大的包線(xiàn)范圍內(nèi)不需要改變控制器的結(jié)構(gòu)和參數(shù),簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)過(guò)程.大包線(xiàn)范圍內(nèi)的大迎角機(jī)動(dòng)仿真結(jié)果表明,系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能,控制器具有很強(qiáng)的魯棒性,為解決超機(jī)動(dòng)飛行控制問(wèn)題提供了一種新的途徑.

作 者： 熊治國(guó) 孫秀霞 胡孟權(quán) XIONG Zhi-guo SUN Xiu-xia HU Meng-quan   作者單位： 空軍工程大學(xué),工程學(xué)院自動(dòng)控制工程系,陜西,西安,710038  刊 名： 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2006 18(8)  分類(lèi)號(hào)： V249.1  關(guān)鍵詞： 過(guò)失速機(jī)動(dòng)   飛行控制   自抗擾控制器   推力矢量控制   仿真  

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