A320駕駛艙人為錯(cuò)誤的管理

防止駕駛艙人為錯(cuò)誤是保障飛行安全的有效措施.根據(jù)Helmreich操作類型分類法,統(tǒng)計(jì)分析了國航浙江公司A320飛機(jī)QAR三級(jí)超限事件連續(xù)三年的數(shù)據(jù),并結(jié)合問題調(diào)查等數(shù)據(jù),對(duì)該公司的人為錯(cuò)誤進(jìn)行研究,并給出了可操作性的人為錯(cuò)誤管理策略,探索了利用QAR數(shù)據(jù)開展航空公司人為錯(cuò)誤研究的方法,為國航浙江公司A320飛機(jī)的人為錯(cuò)誤管理提出了建議.對(duì)提高飛行安全減小人為錯(cuò)誤具有積極意義.

作 者： 丁洪 DING Hong   作者單位： 中國國際航空公司浙江分公司,杭州,311207  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 26(3)  分類號(hào)： V328.4  關(guān)鍵詞： 人為錯(cuò)誤   駕駛艙   A320   管理  

【A320駕駛艙人為錯(cuò)誤的管理】相關(guān)文章：

飛機(jī)駕駛艙幾何建模方法的研究04-27

管理中看似光榮的錯(cuò)誤管理資料09-28

A320飛機(jī)選裝發(fā)動(dòng)機(jī)性能及使用比較04-26

B737/A320推遲換代,發(fā)動(dòng)機(jī)之爭(zhēng)劍拔弩張04-27

以人為本管理制度08-08

管理中8大看似光榮的錯(cuò)誤09-19

以人為本提升安全管理水平04-27

堅(jiān)持以人為本管理理念04-27

以人為本強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理04-26

以人為本的現(xiàn)代工業(yè)安全管理04-27