航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步

在過去40年,航空制造技術(shù)的進(jìn)步,使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率提高了約70%.而來自于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保方面的壓力,使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)有待進(jìn)一步提高. 來自商業(yè)和經(jīng)濟(jì)效益方面的驅(qū)動(dòng)因素包括:強(qiáng)化產(chǎn)品投資組合,促進(jìn)產(chǎn)品多樣化;降低產(chǎn)品全壽命成本;提高產(chǎn)品質(zhì)量;縮短研發(fā)周期,加速投放市場(chǎng).

作 者： 孫立   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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