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水面多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)研究
研究了INS、GPS、Doppler計程儀組成的水面多傳感器組合導(dǎo)航技術(shù),給出了設(shè)計方案;介紹了一種修正的自適應(yīng)卡爾曼濾波算法,并應(yīng)用于組合導(dǎo)航系統(tǒng).仿真結(jié)果表明,該算法可以有效的抑制濾波發(fā)散,提高了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的精度.
作 者: 程莉 顏國正 顏德田 作者單位: 上海交通大學(xué)電子信息學(xué)院精密機(jī)械及儀器研究所, 刊 名: 光學(xué)精密工程 ISTIC EI PKU 英文刊名: OPTICS AND PRECISION ENGINEERING 年,卷(期): 2001 9(4) 分類號: V241.6 關(guān)鍵詞: 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 全球定位系統(tǒng) 組合導(dǎo)航系統(tǒng) 自適應(yīng)卡爾曼濾波 傳感器【水面多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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