橢圓翼型低速氣動(dòng)特性研究

為對(duì)橢圓翼型的低速氣動(dòng)特性進(jìn)行研究,通過(guò)不同相對(duì)厚度橢圓翼型氣動(dòng)特性的數(shù)值計(jì)算和分析比較,選取16%相對(duì)厚度橢圓翼型作為試驗(yàn)翼型,在西北工業(yè)大學(xué)NF-3風(fēng)洞二元試驗(yàn)段內(nèi)對(duì)此翼型的低速氣動(dòng)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)采用表面測(cè)壓和尾排型阻測(cè)量技術(shù).試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果的對(duì)比表明,在較高速度和雷諾數(shù)下試驗(yàn)值與計(jì)算值吻合得較好,但在小速度和低雷諾數(shù)下試驗(yàn)值與計(jì)算值則相差較大,在升阻和力矩特性方面,橢圓翼型呈現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)翼型的氣動(dòng)特性.

作 者： 詹浩 鄧陽(yáng)平 高正紅 ZHAN Hao DENG Yang-ping GAO Zheng-hong   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計(jì)算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(3)  分類號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： 橢圓翼型   試驗(yàn)研究   氣動(dòng)特性  

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