- 相關(guān)推薦
艙門送風(fēng)/管道回風(fēng)艙段間通風(fēng)邊界的模擬
為了驗(yàn)證艙門送風(fēng)/管道回風(fēng)艙段間通風(fēng)邊界模擬的可行性,研究出口邊界、艙內(nèi)通風(fēng)和艙段間通風(fēng)流量對(duì)艙內(nèi)流場(chǎng)的影響,分析了艙門送風(fēng)/管道回風(fēng)艙段間通風(fēng)的特點(diǎn)及相應(yīng)的模擬邊界形式,并采用數(shù)值模擬的辦法比較了艙段間通風(fēng)和采用模擬邊界后兩種狀態(tài)下艙內(nèi)熱狀態(tài)的差別.結(jié)果表明,當(dāng)艙段間通風(fēng)邊界不在艙內(nèi)通風(fēng)換熱主要發(fā)生區(qū)域時(shí),艙內(nèi)環(huán)境參數(shù)在艙段間通風(fēng)及采用模擬邊界兩種狀態(tài)下差別不大,同時(shí)當(dāng)艙段間通風(fēng)量小于7 m3/min時(shí),改變艙段間通風(fēng)流量對(duì)模擬邊界準(zhǔn)確性影響不大,這說(shuō)明模擬艙門送風(fēng)/管道回風(fēng)艙段間通風(fēng)邊界可行.
作 者: 姜軍 韓海鷹 劉強(qiáng) JIANG Jun HAN Hai-ying LIU Qiang 作者單位: 姜軍,韓海鷹,JIANG Jun,HAN Hai-ying(中國(guó)空間技術(shù)研究院總體部,北京,100094)劉強(qiáng),LIU Qiang(中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,北京,100830)
刊 名: 宇航學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2010 31(4) 分類號(hào): V423.7 V476 關(guān)鍵詞: 航天器 組合體 艙段級(jí) 熱試驗(yàn) 通風(fēng)邊界模擬【艙門送風(fēng)/管道回風(fēng)艙段間通風(fēng)邊界的模擬】相關(guān)文章:
送風(fēng)速度對(duì)多熱源置換通風(fēng)影響的數(shù)值模擬04-27
送風(fēng)速度對(duì)多熱源置換通風(fēng)影響的數(shù)值模擬04-28
KM6水平艙方艙門改造04-29
基于真空自位密封的KM6水平艙艙門系統(tǒng)研制04-29
留軌艙通風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化及回路設(shè)計(jì)04-28