飛行器總體設(shè)計(jì)中主要參數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算

運(yùn)用近年來迅速發(fā)展的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),成功構(gòu)造了飛行器總體設(shè)計(jì)過程中具有重要作用的總體質(zhì)量估算網(wǎng),升力系數(shù)估算網(wǎng),以及阻力系數(shù)估算網(wǎng),結(jié)果表明訓(xùn)練后的參數(shù)估算網(wǎng)比通常使用的近似估計(jì)公式具有更高的精度.同時(shí),根據(jù)所涉及問題的數(shù)據(jù)特點(diǎn),為了提高對(duì)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練精度,對(duì)現(xiàn)有MBP算法作了進(jìn)一步改進(jìn),仿真結(jié)果證明改進(jìn)的MBP算法具有更高的訓(xùn)練效率.這一思路和方法可適用于機(jī)械及航空航天其它產(chǎn)品的總體概念設(shè)計(jì)過程.

作 者： 聶蓉梅 夏人偉 陳萬春 Nie Rongmei Xia Renwei Chen Wangchun   作者單位： 北京航空航天大學(xué),宇航學(xué)院  刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 1999 25(6)  分類號(hào)： V221.6  關(guān)鍵詞： 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   參數(shù)估計(jì)   飛行器   BP算法  

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