一種飛機復(fù)合材料構(gòu)件損傷檢測的新方法

本文針對飛機復(fù)合材料構(gòu)件損傷,提出了一種新的檢測方法進行研究,設(shè)計了同面多電極電容傳感器并將其用于飛機用復(fù)合材料板試件結(jié)構(gòu)損傷的檢測實驗中.采用方波信號激勵同面多電極電容傳感器的源電極,測量源電極與檢測電極之間電容值并對檢測電極響應(yīng)信號進行快速傅里葉變換(FFT)分析,討論了不同頻率方渡激勵信號對傳感器靈敏度的影響.實驗結(jié)果表明,當飛機復(fù)合材料構(gòu)件發(fā)生損傷時,與完好試件相比較,測量的電容值減小,檢測電極響應(yīng)信號FFT頻譜的基波和諧波幅值減小,說明該方法對飛機復(fù)合材料構(gòu)件損傷的檢測是可行的.傳感器靈敏度隨著方波信號頻率在100Hz到2MHz范圍內(nèi)增大而提高.

作 者： 徐勇超 董恩生 姜亦林 龐宇 吳云靖   作者單位： 空軍航空大學(xué)控制工程系,長春,130022  刊 名： 玻璃鋼/復(fù)合材料  ISTIC PKU 英文刊名： FIBER REINFORCED PLASTICS/COMPOSITES  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號： V215  關(guān)鍵詞： 電容傳感器   復(fù)合材料構(gòu)件   無損檢測   快速傅里葉變換   靈敏度   capacitive sensor   composite components   non-destructive testing   fast fourier transform   sensitivity  

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