L型控制發(fā)動機兩種推力測量方法比較

為了滿足噴管軸線與燃燒室軸線相垂直的發(fā)動機推力測量的需要，先后采用兩種不同結構的試車架進行多發(fā)試驗驗證，對試驗結果進行分析、對比，結果表明，采用與推力同軸單推力傳感器的方案推力測量精度高，推力測量結果比中散差小，滿足了發(fā)動機試驗的要求。這一經(jīng)驗可供同類試車架設計參考。

作 者： 王頤 ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng DU Jian-ke ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng   作者單位： 王頤,DU Jian-ke(中國航天科技集團公司四院四○一所.)

ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi,ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi(The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC.)

SHEN Ya-peng,SHEN Ya-peng(The School of Civil Engineering and Mechanics of Xi'an Jiao-tong University,) 

刊 名： 固體火箭技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 24(1)  分類號： V433  關鍵詞： 固體推進劑火箭發(fā)動機   火箭發(fā)動機試車臺   推力測量  

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