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飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)技術(shù)初探
近幾年來(lái),我國(guó)屢次發(fā)生因結(jié)冰造成的重大飛行事故,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全帶來(lái)了較大損失.避免飛機(jī)結(jié)冰安全事故的發(fā)生,需要系統(tǒng)性的安全保障,其涉及到如航空氣象預(yù)報(bào),飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)技術(shù)應(yīng)用,高效可靠的飛機(jī)防/除冰系統(tǒng)設(shè)備,飛行人員防冰安全意識(shí)的強(qiáng)化以及結(jié)冰危情的正確處置,等等.其中,應(yīng)用機(jī)載結(jié)冰傳感器及探測(cè)裝置,對(duì)飛機(jī)結(jié)冰進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)和報(bào)警,是飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)技術(shù)研究的內(nèi)容,也是飛機(jī)防/除冰系統(tǒng)設(shè)備工作的前提.
作 者: 張洪 葉林 張杰 作者單位: 刊 名: 國(guó)際航空 PKU 英文刊名: INTERNATIONAL AVIATION 年,卷(期): 2007 ""(10) 分類(lèi)號(hào): V2 關(guān)鍵詞:【飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)技術(shù)初探】相關(guān)文章:
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