飛機(jī)機(jī)翼?yè)u滾低速風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究

介紹了機(jī)翼?yè)u滾低速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)，并對(duì)試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)采集等進(jìn)行了描述。重點(diǎn)討論了一種殲擊機(jī)模型在氣動(dòng)中心低速所4m×3m風(fēng)洞進(jìn)行的機(jī)翼?yè)u滾風(fēng)洞試驗(yàn)的典型結(jié)果。最后對(duì)形成機(jī)翼?yè)u滾的機(jī)理進(jìn)行了探討與分析。

作 者： 孫海生 姜裕標(biāo) SUN Hai-sheng JIANG Yu-biao   作者單位： 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心，四川 綿陽(yáng) 621000  刊 名： 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2000 14(4)  分類號(hào)： V211.41  關(guān)鍵詞： 大攻角   機(jī)翼?yè)u滾   風(fēng)洞試驗(yàn)   high angle of attack   wing rock   wind tunnel test  

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