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多腔室復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的氣囊整體成型研究
通過復(fù)合材料典型結(jié)構(gòu)件的氣囊成型工藝試驗及其工藝效果的評估,論證了多腔室復(fù)雜結(jié)構(gòu)件采用多氣囊整體成型技術(shù)的可行性,并對共固化時多個氣囊內(nèi)壓的調(diào)控進行了論述.固化時,應(yīng)根據(jù)不同氣囊客積的大小,合理調(diào)控氣囊的內(nèi)壓,是控制制件規(guī)整度的關(guān)鍵.研究表明,多氣囊整體成型工藝切實可行,成本較低,并且工藝效果也比較理想.
作 者: 王國勇 趙亮 黎玉欽 路建軍 Wang Guoyong Zhao Liang Li Yuqin Lu Jianjun 作者單位: 航天特種材料及工藝技術(shù)研究所,北京,100074 刊 名: 宇航材料工藝 ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 36(2) 分類號: V25 關(guān)鍵詞: 氣囊 典型結(jié)構(gòu)件 整體成型 工藝效果【多腔室復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的氣囊整體成型研究】相關(guān)文章:
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