改變飛艇重心位置控制縱向運(yùn)動(dòng)

本文針對(duì)目前平流層飛艇的運(yùn)動(dòng)控制效率較低的問(wèn)題,重點(diǎn)研究了改變平流層飛艇重心的軸向位置來(lái)控制飛艇的縱向運(yùn)動(dòng).首先討論了考慮飛艇重心位置的力和力矩平衡,并利用德國(guó)斯圖加特大學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)的數(shù)據(jù),進(jìn)行了算例分析.然后和常用的升降舵控制進(jìn)行效率比較,得出了在空氣密度較低的平流層采用改變重心位置比舵面控制具有優(yōu)越性的結(jié)論.最后提出了改變飛艇重心位置的方法.

作 者： 高明偉 單雪雄 GAO Ming-wei SHAN Xue-xiong   作者單位： 上海交通大學(xué)工程力學(xué)系,上海,200030  刊 名： 力學(xué)季刊  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS  年，卷(期)： 2006 27(4)  分類號(hào)： V211.54  關(guān)鍵詞： 平流層   飛艇   重心位置   縱向運(yùn)動(dòng)   運(yùn)動(dòng)控制  

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