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毛細泵環(huán)路系統(tǒng)運行特性的數(shù)值研究

時間:2023-04-30 03:28:38 航空航天論文 我要投稿
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毛細泵環(huán)路系統(tǒng)運行特性的數(shù)值研究

給出了描述毛細泵環(huán)路(CPL)系統(tǒng)運行特性的非穩(wěn)態(tài)模型,并運用該模型模擬了系統(tǒng)的啟動過程,考察了儲液罐中溫度波動以及蒸發(fā)器上熱負荷的突然改變對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響;從數(shù)值模擬的角度更好地預測和分析CPL系統(tǒng)運行的過程和特點,該模型的數(shù)值結(jié)果與實驗現(xiàn)象和實驗數(shù)據(jù)相比有較好的一致性.通過該模型還可以進一步揭示CPL系統(tǒng)運行過程中啟動困難、儲液罐溫度不能波動過大以及熱流密度突然改變引起系統(tǒng)失效等內(nèi)在原因,為設計出性能優(yōu)良的CPL系統(tǒng)提供了理論依據(jù).

毛細泵環(huán)路系統(tǒng)運行特性的數(shù)值研究

作 者: 錢吉裕 李強 宣益民 Qian Jiyu Li Qiang Xuan Yimin   作者單位: 南京理工大學,南京210094  刊 名: 中國空間科學技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY  年,卷(期): 2006 26(2)  分類號: V4  關(guān)鍵詞: 毛細泵環(huán)路   壓力   變化   儲液器   數(shù)學模型   數(shù)值分析  

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