超聲速高超聲速風洞測力數(shù)據(jù)銜接性的研究

本文敘述半錐角θc=10 °尖錐模型和HB-2標模在FD-07風洞的氣動力測量結果.通過與FD-06跨超聲速風洞及國內外其它風洞實驗數(shù)據(jù)的比較,討論從超聲速到高超聲速的不同風洞設備中氣動力測量數(shù)據(jù)隨Ma數(shù)的銜接變化,分析新建的FD-07風洞氣動力測量的準確性和可靠性.

作 者： 陳河梧 CHEN He-wu   作者單位： 北京空氣動力研究所,北京,100074  刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2000 18(3)  分類號： V211.7  關鍵詞： 風洞實驗   標準模型   氣動力特性   高超聲速流  

【超聲速高超聲速風洞測力數(shù)據(jù)銜接性的研究】相關文章：

高超聲速進氣道起動特性數(shù)值研究04-27

高超聲速進氣道起動特性數(shù)值研究04-27

有攻角高超聲速穿甲彈氣動燒蝕的研究04-26

高超聲速電離繞流的數(shù)值模擬04-27

抽吸位置對高超聲速進氣道起動性能的影響04-26

高超聲速飛行器結構熱問題討論04-26

高超聲速飛行器巡航燃料消耗分析04-26

高超聲速驗證飛行器助推分離段流場數(shù)值研究04-26

基于響應面模型的二維高超聲速進氣道優(yōu)化04-27

高超聲速飛行器飛行特性和控制的若干問題04-27