多徑效應(yīng)對(duì)GPS載波相位觀測(cè)量的影響

推導(dǎo)了GPS接收機(jī)中多徑效應(yīng)引入的最大載波相位跟蹤誤差的閉合形式.得到以下結(jié)論:當(dāng)直達(dá)信號(hào)跟蹤誤差不超過(guò)1碼片時(shí),最大載波測(cè)相多徑誤差為1/4周,該值出現(xiàn)在測(cè)碼偽距多徑誤差最小的情況下;當(dāng)直達(dá)信號(hào)跟蹤誤差超過(guò)或等于1碼片時(shí),接收機(jī)跟蹤多徑信號(hào),信號(hào)誤檢發(fā)生.

作 者： 孫禮 王銀鋒 張其善 Sun Li Wang Yinfeng Zhang Qishan   作者單位： 北京航空航天大學(xué)2系,北京,100083  刊 名： 航空學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 19(Z1)  分類(lèi)號(hào)： V243  關(guān)鍵詞： 全球定位系統(tǒng)   多徑效應(yīng)   載波相位  

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