探討飛行器翼身不同結(jié)構(gòu)剛度對翼尖位移和結(jié)構(gòu)重量的關(guān)系

為了研究大展弦比雙機身布局無人機中翼身結(jié)構(gòu)不同剛度對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響,本文采用有限元分析與滿應(yīng)力優(yōu)化相結(jié)合來探討這一問題.計算結(jié)果表明:機翼與機身之間不同剛度對結(jié)構(gòu)響應(yīng)存在影響.建議結(jié)構(gòu)設(shè)計時注意這一現(xiàn)象并加以利用,從而得到輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計.針對算例進一步計算與分析表明:采用本文方法得到的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,同樣也能夠滿足該飛機的靜、動氣彈要求.結(jié)論:采用本文方法,不僅可以研究飛機部件之間不同剛度對飛機結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響,還可以進行全機的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計,并對此方案進行剛度、強度、顫振和控制面效率的分析與評估.

作 者： 鄧揚晨 陳華 章怡寧 DENG Yang-chen CHEN Hua ZHANG Yi-ning   作者單位： 鄧揚晨,章怡寧,DENG Yang-chen,ZHANG Yi-ning(沈陽飛機設(shè)計研究所,遼寧,沈陽,110035)

陳華,CHEN Hua(西北工業(yè)大學(xué),機電工程學(xué)院,陜西,西安,710072) 

刊 名： 航空計算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2007 37(4)  分類號： V214  關(guān)鍵詞： 大展弦比   結(jié)構(gòu)   剛度   結(jié)構(gòu)響應(yīng)   優(yōu)化  

【探討飛行器翼身不同結(jié)構(gòu)剛度對翼尖位移和結(jié)構(gòu)重量的關(guān)系】相關(guān)文章：

飛翼式飛行器結(jié)構(gòu)布局與構(gòu)件尺寸的兩級優(yōu)化04-26

飛機整體翼梁結(jié)構(gòu)裂紋擴展試驗與分析04-26

翼身合一的新型X機04-26

傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器飛行仿真建模04-26

撲翼微型飛行器的動力學(xué)建模04-27

亞聲速三角翼俯仰振動渦結(jié)構(gòu)及升力特性研究04-27

撲翼微型飛行器非線性H∞姿態(tài)控制04-27

旋翼飛行器的未來-王適存教授專訪04-26

不同功能文體中四字結(jié)構(gòu)的翻譯探討04-26

任意截面彈體的翼身干擾系數(shù)估算方法研究04-26