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有限推力下相對繞飛軌道的直接形成
提出了一種有限推力下主動航天器在完成軌道轉移的同時形成相對目標航天器繞飛的方法.根據(jù)以改進春分點軌道根數(shù)表示的非奇異軌道攝動方程,用變分方法將問題轉化為經(jīng)典的最優(yōu)控制,由相對運動動力學獲得主動航天器實現(xiàn)繞飛須滿足的終端約束條件,再用非線性規(guī)劃求解.給出了求解模型.理論分析和仿真結果表明,該方法理論上可行,但為減少干擾產(chǎn)生的偏差,還需對繞飛形成過程中的導引率進行研究.
作 者: 梁新剛 楊滌 LIANG Xin-gang YANG Di 作者單位: 哈爾濱工業(yè)大學,航天學院,黑龍江,哈爾濱,150001 刊 名: 上海航天 PKU 英文刊名: AEROSPACE SHANGHAI 年,卷(期): 2007 24(4) 分類號: V412.41 關鍵詞: 相對繞飛 軌道機動 非奇異根數(shù) 有限推力 非線性規(guī)劃【有限推力下相對繞飛軌道的直接形成】相關文章:
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