某型渦扇發(fā)動機(jī)的模型跟蹤滑�？刂�

研究了模型跟蹤滑模控制在渦扇發(fā)動機(jī)控制中的應(yīng)用.首先提出了一種參考模型的狀態(tài)反饋設(shè)計(jì)方法,該方法可保證所設(shè)計(jì)的參考模型在滿足匹配條件的同時(shí)滿足系統(tǒng)性能指標(biāo)要求;而且若被控對象可解耦,還可保證參考模型動態(tài)解耦.其次提出了一種比例積分型切換超平面的極點(diǎn)配置設(shè)計(jì)方法.最后應(yīng)用上述兩種方法設(shè)計(jì)了某型渦扇發(fā)動機(jī)的模型跟蹤滑�？刂破�,并進(jìn)行了數(shù)字仿真,仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的模型跟蹤滑�？刂葡到y(tǒng)無抖振現(xiàn)象,且具有很強(qiáng)的魯棒性.

作 者： 馮正平 孫健國 劉冬 FENG Zheng-ping SUN Jian-guo LIU Dong   作者單位： 馮正平,孫健國,FENG Zheng-ping,SUN Jian-guo(南京航空航天大學(xué),動力工程系,江蘇,南京,210016)

劉冬,LIU Dong(貴州平壩300信箱,設(shè)計(jì)部,貴州,平壩,561102) 

刊 名： 航空學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1999 20(6)  分類號： V233.7  關(guān)鍵詞： 滑�？刂�   參考模型   切換超平面   狀態(tài)反饋   渦扇發(fā)動機(jī)  

【某型渦扇發(fā)動機(jī)的模型跟蹤滑模控制】相關(guān)文章：

某型渦扇發(fā)動機(jī)地面起動試驗(yàn)研究04-26

渦扇發(fā)動機(jī)加速過程的模糊控制04-27

某型發(fā)動機(jī)地面慢車滑油壓力影響因素分析04-27

某型發(fā)動機(jī)高壓12級轉(zhuǎn)子葉尖間隙控制研究04-27

凝視型紅外搜索跟蹤系統(tǒng)的作用距離模型04-26

車輛主動懸架的模型跟蹤變結(jié)構(gòu)控制研究04-27

自適應(yīng)模糊-滑�？刂圃谥貥�(gòu)飛行控制中的應(yīng)用04-27

某型發(fā)動機(jī)附件傳動機(jī)匣應(yīng)力分析04-27

某型航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號故障分析04-26

某型APU控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與臺架試車04-26