飛機戰(zhàn)傷搶修性設計探析

面對未來戰(zhàn)場的需要,開展飛機戰(zhàn)傷搶修性設計研究具有非常深遠的意義.介紹了飛機戰(zhàn)傷搶修性的概念及其特征,提出了一套比較系統(tǒng)、全面的飛機戰(zhàn)傷搶修性設計總原則和設計準則的理論體系,為飛機戰(zhàn)傷搶修性設計提供一定的理論參考依據(jù).

作 者： 張均勇 李武奇 奚邦志 張新芳 聞邦椿 ZHANG Jun-yong LI Wu-qi XI Bang-zhi ZHANG Xin-fang WEN Bang-cun   作者單位： 張均勇,ZHANG Jun-yong(東北大學,機械工程及自動化學院,遼寧,沈陽,110004;中國人民解放軍93115部隊,遼寧,沈陽,110031)

李武奇,奚邦志,張新芳,LI Wu-qi,XI Bang-zhi,ZHANG Xin-fang(中國人民解放軍93115部隊,遼寧,沈陽,110031)

聞邦椿,WEN Bang-cun(東北大學,機械工程及自動化學院,遼寧,沈陽,110004) 

刊 名： 中國工程機械學報  ISTIC 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY  年，卷(期)： 2009 7(4)  分類號： V221.8  關鍵詞： 飛機戰(zhàn)傷搶修   搶修性   設計  

【飛機戰(zhàn)傷搶修性設計探析】相關文章：

基于MSC Patran的飛機結構戰(zhàn)傷快速修理程序04-26

反思性學習方式探析04-26

飛機環(huán)控系統(tǒng)可靠性設計與評價04-26

敏捷性飛機飛行控制系統(tǒng)設計方法研究04-27

綜合英語之綜合性探析04-27

權力性影響力與非權力性影響力探析04-26

建筑結構安全設計探析04-26

民用飛機研制階段劃分若干問題探析04-26

戰(zhàn)傷分級救治體系對災害醫(yī)學救援的啟示04-25

創(chuàng)新性思維的自組織機制探析04-27