飛機(jī)座艙顯示/控制綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)座艙顯示/控制系統(tǒng)作為人機(jī)接口,一直是航空工效學(xué)關(guān)注的對(duì)象,如何科學(xué)、客觀地評(píng)估就成了飛機(jī)研制、航空工效學(xué)研究的重要任務(wù)之一.以往,在飛機(jī)座艙研制過(guò)程中,常常忽視了系統(tǒng)的工效學(xué),更沒有形成一套科學(xué)、客觀的評(píng)價(jià)方法.

作 者： 姜紅英 林貴平   作者單位： 姜紅英(廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

林貴平(北京航空航天大學(xué)) 

刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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