噴管分離流動的數(shù)值模擬

針對高空噴管地面試驗時產(chǎn)生流動分離的現(xiàn)象,用Beam-Warming近似因式分解法求解薄層N-S方程,對分離流場進行數(shù)值模擬.預(yù)示了分離點的位置以及噴管壁面壓強分布等,可以為高空發(fā)動機地面試車提供參考,并為進一步研究分離的影響因素打下基礎(chǔ).

作 者： 孫得川 李江 蔡體敏 王玨 王維彬 田昌義 Sun Dechuan Li Jiang Cai Timin Wang Jue Wang Weibin Tian Changyi   作者單位： 孫得川,李江,蔡體敏,Sun Dechuan,Li Jiang,Cai Timin(西北工業(yè)大學(xué)航天工程學(xué)院,西安,710072)

王玨,王維彬,田昌義,Wang Jue,Wang Weibin,Tian Changyi(北京豐源機械研究所,北京,100076) 

刊 名： 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 20(6)  分類號： V435.11  關(guān)鍵詞： 流動分布   納維爾-斯托克斯方程   近似解法   噴管   數(shù)值仿真  

【噴管分離流動的數(shù)值模擬】相關(guān)文章：

雙斜噴管固體火箭發(fā)動機流動特性數(shù)值模擬04-27

瓦狀塞式噴管的數(shù)值模擬與實驗04-26

軸對稱矢量噴管數(shù)值模擬及數(shù)學(xué)模型研究04-27

湍球塔氣體流動的數(shù)值模擬04-27

不同環(huán)境壓強下塞式噴管流場的數(shù)值模擬04-27

微推偏火箭噴管非對稱內(nèi)流場數(shù)值模擬04-27

氣動塞式噴管底部二次流特性的數(shù)值模擬04-27

直升機旋翼機身流動特性數(shù)值模擬04-26

混合層流動的格子渦方法數(shù)值模擬04-27

低馬赫數(shù)流動數(shù)值模擬方法的研究04-27