基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷研究在民航安全發(fā)面有著重要的意義,而故障診斷模型的建立尤其(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷模型,論述了徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)和運(yùn)行,并通過該模型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行辨識(shí),結(jié)果表明RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有較高的故障診斷正確率.

作 者： 丁平 白杰   作者單位： 中國民航大學(xué),航空工程學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號(hào)： V263.6  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   故障診斷   徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  

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