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基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷研究在民航安全發(fā)面有著重要的意義,而故障診斷模型的建立尤其(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷模型,論述了徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)和運(yùn)行,并通過該模型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行辨識(shí),結(jié)果表明RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有較高的故障診斷正確率.
作 者: 丁平 白杰 作者單位: 中國民航大學(xué),航空工程學(xué)院,天津,300300 刊 名: 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2007 25(z1) 分類號(hào): V263.6 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 故障診斷 徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)【基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷】相關(guān)文章:
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