飛機(jī)電源系統(tǒng)故障診斷的數(shù)學(xué)模型

在深入分析和研究飛機(jī)電源系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及故障產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,將模糊數(shù)學(xué)的方法引入到飛機(jī)電源系統(tǒng)的故障診斷中,提出由歷史數(shù)據(jù)及專家優(yōu)序數(shù)綜合確定模糊隸屬度的方法,建立了電源系統(tǒng)的模糊診斷數(shù)學(xué)模型.

作 者： 劉曉琳 LIU Xiao-lin   作者單位： 中國民航大學(xué),航空自動(dòng)化學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號(hào)： V263.6  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)電源系統(tǒng)   故障診斷   數(shù)學(xué)模型  

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