基于遠(yuǎn)程巡航方式的成本指數(shù)計(jì)算分析

遠(yuǎn)程巡航方式和經(jīng)濟(jì)巡航方式均是常用的飛行方式,經(jīng)濟(jì)巡航方式可以降低整個(gè)飛行成本,但航空公司目前很難將該方式下節(jié)省的時(shí)間成本準(zhǔn)確計(jì)入,因此遠(yuǎn)程巡航方式成為當(dāng)前條件下最為經(jīng)濟(jì)的巡航方式.研究了在遠(yuǎn)程巡航方式下成本指數(shù)的計(jì)算方法,分析了飛機(jī)質(zhì)量、高度和溫度對該成本指數(shù)的影響,并根據(jù)QAR記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證計(jì)算,證明其節(jié)油效果明顯,具有良好的應(yīng)用價(jià)值.

作 者： 吳金棟 魏志強(qiáng) 聶潤兔 WU Jin-dong WEI Zhi-qiang NIE Run-tu   作者單位： 中國民航大學(xué),空中交通管理學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號： V212.13  關(guān)鍵詞： 成本指數(shù)   遠(yuǎn)程巡航   燃油里程  

【基于遠(yuǎn)程巡航方式的成本指數(shù)計(jì)算分析】相關(guān)文章：

循環(huán)經(jīng)濟(jì):基于成本角度的分析04-26

成本計(jì)算與分析實(shí)訓(xùn)報(bào)告10-21

基于標(biāo)識指數(shù)法的水質(zhì)灰色動態(tài)模型群預(yù)測分析04-25

基于BOM的標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算模型應(yīng)用研究04-26

基于獨(dú)立象元數(shù)計(jì)算的景象匹配精度分析方法04-27

基于植被指數(shù)特征和空間分析的石漠化信息提取04-26

基于QAR數(shù)據(jù)的飛機(jī)巡航段燃油流量回歸模型04-27

基于多元線性回歸的飛機(jī)巡航階段燃油流量模型研究04-26

基于化學(xué)平衡的等離子體助燃計(jì)算與分析04-27

基于Matlab Web Server技術(shù)的飛行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程綜合分析系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)04-27