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船載設(shè)備動(dòng)態(tài)測量數(shù)據(jù)的建模與參數(shù)估計(jì)
時(shí)間序列分析采用參數(shù)模型方式對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理,通過對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)建立參數(shù)模型來獲取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特性.對(duì)航天測量船外彈道測量數(shù)據(jù),先采用3次B樣條函數(shù)作為誤差分離工具,分離出各測量元素的殘差序列,然而運(yùn)用時(shí)序模型選擇方法、定階準(zhǔn)則及參數(shù)估計(jì)方法,為分離出的殘差序列建立時(shí)間序列模型,確定各個(gè)殘差序列的模型類型和階數(shù),估算出其系數(shù),并對(duì)擬合結(jié)果作獨(dú)立性檢驗(yàn).
作 者: 張忠華 李曉勇 馮鴻奎 陳貴明 張同雙 ZHANG Zhong-hua LI Xiao-yong FENG Hong-kui CHEN Gui-ming ZHANG Tong-shuang 作者單位: 中國衛(wèi)星海上測控部,江蘇,江陰,214431 刊 名: 無線電工程 英文刊名: RADIO ENGINEERING OF CHINA 年,卷(期): 2008 38(5) 分類號(hào): V557+.5 關(guān)鍵詞: 平穩(wěn)隨機(jī)過程 時(shí)間序列分析 海上航天測量,外測數(shù)據(jù) 時(shí)序建模 誤差特性分析【船載設(shè)備動(dòng)態(tài)測量數(shù)據(jù)的建模與參數(shù)估計(jì)】相關(guān)文章:
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