高速直升機方案研究

對目前三種主流高速直升機--復(fù)合式、傾轉(zhuǎn)旋翼/機翼式和轉(zhuǎn)換式進行了綜合分析;根據(jù)發(fā)展態(tài)勢,比較了它們的構(gòu)型、性能及關(guān)鍵技術(shù)等方面的優(yōu)缺點,并對可行性進行了討論.在此基礎(chǔ)上,提出了一種旋翼/機翼轉(zhuǎn)換式高速直升機方案,并對此方案進行了旋翼系統(tǒng)的原理性試驗,對關(guān)鍵技術(shù)--模式轉(zhuǎn)換過程進行了理論計算和試驗研究,驗證了直升機模式和飛機模式在相互轉(zhuǎn)化過程中升力、功率和操縱的平滑連續(xù)性及保持操穩(wěn)性;最后,根據(jù)研究結(jié)果,經(jīng)過計算得出了此方案的總體參數(shù).

作 者： 王煥瑾 高正 WANG Huan-jin GAO Zheng   作者單位： 南京航空航天大學(xué),旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室,江蘇,南京,210016  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2005 23(1)  分類號： V211.52  關(guān)鍵詞： 直升機   高速   轉(zhuǎn)換   方案   參數(shù)  

【高速直升機方案研究】相關(guān)文章：

直升機作文12-08

小小直升機作文08-08

遙控直升機作文03-13

玩遙控直升機作文07-29

我的遙控直升機作文08-12

高速公路除冰方案（精選5篇）11-10

研究實施方案08-26

課題研究方案11-16

課題研究方案02-17

高速公路除冰方案范文（精選5篇）11-11