一起因電蝕標(biāo)記不當(dāng)引起的風(fēng)扇轉(zhuǎn)子非包容故障

2007年1月25日,美國美莎航空公司的1架裝有2臺GE CF34-3B1發(fā)動機的龐巴迪CRJ200LR(N17337)支線客機,執(zhí)行從丹佛飛往鳳凰城的2985航班任務(wù),當(dāng)飛機飛行約20min(丹佛西南方向100km左右),飛機升過7300m高度時,架駛員聽見嘭的一聲,飛機突然大振,隨之,飛行速度降低,飛行高度下降,駕駛員發(fā)現(xiàn)"1號發(fā)動機(左發(fā))滑油壓力過低"的信號,但N1轉(zhuǎn)速仍很高,遂將1號發(fā)動機拉回到慢車狀態(tài),并立即返航回到丹佛機場.

作 者： 陳光   作者單位： 北京航空航天大學(xué)  刊 名： 航空發(fā)動機  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

【一起因電蝕標(biāo)記不當(dāng)引起的風(fēng)扇轉(zhuǎn)子非包容故障】相關(guān)文章：

固定不當(dāng)引起硬盤故障10-19

由主板故障引起的不能正常關(guān)機的問題10-12

電源延長線引起故障，讓硬盤消失09-17

偷雞不成蝕把米04-26

一把舊電風(fēng)扇02-26

關(guān)于包容的作文：包容是一種心境01-15

關(guān)于包容的作文：包容是一種心境(熱)01-15

風(fēng)扇的作文09-21

中班數(shù)學(xué)做一樣的標(biāo)記教案03-26

電風(fēng)扇作文09-16