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帶冠渦輪葉片干摩擦阻尼減振試驗(yàn)研究
為驗(yàn)證某型真實(shí)帶冠渦輪葉片葉冠干摩擦阻尼減振效果,本文建立了可實(shí)現(xiàn)正壓力連續(xù)調(diào)節(jié)的非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)渦輪葉片試驗(yàn)系統(tǒng),對(duì)不同接觸緊度、不同接觸角度的真實(shí)帶冠渦輪葉片的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行了測(cè)試.通過(guò)試驗(yàn)分析了葉冠接觸面緊度、接觸角度等重要參數(shù)對(duì)帶冠葉片振動(dòng)特性和減振效果的影響規(guī)律,結(jié)果表明:帶冠渦輪葉片出現(xiàn)了明顯的非線性現(xiàn)象,同時(shí)存在一個(gè)最優(yōu)的接觸緊度使得該帶冠渦輪葉片的減振效果最佳,接觸角度的選取應(yīng)綜合考慮葉冠振動(dòng)能量的消耗能力和帶冠渦輪葉片共振頻率的穩(wěn)定性.
作 者: 李迪 洪杰 陳璐璐 LI Di HONG Jie CHEN Lu-lu 作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100083 刊 名: 燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2008 21(4) 分類號(hào): V231.92 關(guān)鍵詞: 非線性振動(dòng) 干摩擦阻尼 接觸緊度:接觸角度【帶冠渦輪葉片干摩擦阻尼減振試驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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