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渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響實(shí)驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-04-27 12:32:59 航空航天論文 我要投稿
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渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響實(shí)驗(yàn)研究

本文針對(duì)不同冷氣量和不同冷氣噴入角組合工況下渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,在一列低速渦輪平面葉柵上對(duì)不同工況下的葉柵出口流場(chǎng)、通道流場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在1.0%~1.8%冷氣量下,1.0%冷氣量沿45°噴入對(duì)主流影響最小.渦輪葉柵氣動(dòng)性能最優(yōu).

渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響實(shí)驗(yàn)研究

作 者: 唐曉娣 劉火星 鄒正平 TANG Xiao-di LIU Huo-xing ZOU Zheng-ping   作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100191  刊 名: 燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究  英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年,卷(期): 2008 21(4)  分類(lèi)號(hào): V231.3  關(guān)鍵詞: 封嚴(yán)冷氣   氣動(dòng)性能   二次流損失   渦輪  

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