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渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響實(shí)驗(yàn)研究
本文針對(duì)不同冷氣量和不同冷氣噴入角組合工況下渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,在一列低速渦輪平面葉柵上對(duì)不同工況下的葉柵出口流場(chǎng)、通道流場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在1.0%~1.8%冷氣量下,1.0%冷氣量沿45°噴入對(duì)主流影響最小.渦輪葉柵氣動(dòng)性能最優(yōu).
作 者: 唐曉娣 劉火星 鄒正平 TANG Xiao-di LIU Huo-xing ZOU Zheng-ping 作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100191 刊 名: 燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2008 21(4) 分類(lèi)號(hào): V231.3 關(guān)鍵詞: 封嚴(yán)冷氣 氣動(dòng)性能 二次流損失 渦輪【渦輪輪轂封嚴(yán)冷氣對(duì)主流影響實(shí)驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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