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主動(dòng)控制技術(shù)(ACT)驗(yàn)證機(jī)工程飛行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
研究一種我國(guó)自行研制、開發(fā)的用于ACT驗(yàn)證機(jī)的研制和試飛的多功能工程飛行仿真系統(tǒng),分析了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)概念、原則和功能要求,提出了面向多功能要求(全數(shù)字實(shí)時(shí)飛行仿真、電傳飛控鐵鳥臺(tái)綜合試驗(yàn)、飛行訓(xùn)練模擬和工程飛行仿真)的總體設(shè)計(jì)和總體結(jié)構(gòu),研究了ACT驗(yàn)證機(jī)動(dòng)力學(xué)特性的建模、仿真和提高仿真逼真度的方法.研究和開發(fā)了工程飛行仿真的實(shí)時(shí)管理軟件系統(tǒng)和人機(jī)(用戶)接口.系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐和試飛飛行員的評(píng)價(jià)表明設(shè)計(jì)是成功的,是一種性能/價(jià)格比高的工程飛行仿真系統(tǒng).
作 者： 宋子善 許佩珍 沈?yàn)槿?Song Zishan Xu Peizhen Shen Weiqun 作者單位： 北京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系,北京,100083 刊 名： 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 1998 19(Z1) 分類號(hào)： V249 關(guān)鍵詞： 主動(dòng)控制技術(shù) ACT驗(yàn)證機(jī) 飛行仿真 飛行控制 鐵鳥 電傳操縱【主動(dòng)控制技術(shù)(ACT)驗(yàn)證機(jī)工程飛行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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