航空發(fā)動機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命預(yù)測模型

在滾動軸承壽命預(yù)測模型分析的基礎(chǔ)上,提出了航空發(fā)動機(jī)主軸承狀態(tài)壽命的概念,即把主軸承的使用壽命周期劃分為狀態(tài)良好、初步損傷、故障發(fā)展和即將失效4個壽命階段;建立了1種利用機(jī)載傳感器信息(轉(zhuǎn)速、振動和飛行器機(jī)動),來確定航空發(fā)動機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命的模型,該模型把狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)和基于理論模型分析計算的方法相結(jié)合,為評估主軸承的壽命狀態(tài)提供了1種新的方法.

作 者： 洪杰 苗學(xué)問 馬艷紅 HONG Jie MIAO Xue-wen MA Yan-hong   作者單位： 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,北京,100083  刊 名： 航空發(fā)動機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(3)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 主軸承   航空發(fā)動機(jī)   狀態(tài)壽命   模型  

【航空發(fā)動機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命預(yù)測模型】相關(guān)文章：

軸承公差與配合 教案04-25

軸承實習(xí)報告三篇07-28

軸承儀表車工實習(xí)報告04-27

基于遺傳算法的地下水位動態(tài)預(yù)測雙線性模型09-08

筆記本的電源一直連接，會影響電池的使用壽命嗎？10-14

地球的壽命_700字11-12

設(shè)備及進(jìn)口軸承管理制度04-27

在威海進(jìn)口軸承公司的工作總結(jié)04-27

恐龍模型作文09-08

做模型作文09-13