航跡模擬中近似地球曲率半徑的誤差分析

介紹了在航跡模擬中,一條航跡在一定范圍內(nèi)對應(yīng)的地球等效半徑,可以近似為目標(biāo)所在的緯度的地球曲率半徑.由于在一定范圍內(nèi),航跡可能處于不同的緯度,對應(yīng)的地球曲率半徑也因此不同.通過對不同緯度的地球曲率半徑對航跡所產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析,說明了不同緯度所對應(yīng)的地球曲率半徑可以近似為地球等效半徑,因此減少了計(jì)算量.

作 者： 朱長城 王巖紅 王建 ZHU Chang-cheng WANG Yan-hong WANG Jian   作者單位： 朱長城,ZHU Chang-cheng(吉首大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院,湖南,吉首,416000)

王巖紅,王建,WANG Yan-hong,WANG Jian(桂林電子科技大學(xué)信息與通信學(xué)院,廣西,桂林,541004) 

刊 名： 吉首大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF JISHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2008 29(3)  分類號： V556.6  關(guān)鍵詞： 航跡模擬   地球曲率半徑   誤差分析  

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