直升機(jī)動(dòng)態(tài)地效空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究

本文介紹了在2米級(jí)旋翼動(dòng)態(tài)地效試驗(yàn)裝置上進(jìn)行的動(dòng)態(tài)地效試驗(yàn)研究工作,包括試驗(yàn)系統(tǒng)的準(zhǔn)備、試驗(yàn)內(nèi)容和結(jié)果處理.研究的狀態(tài)主要包括模擬艦面升沉和滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面,對(duì)不同高度下不同的升沉幅值、不同滾轉(zhuǎn)角度幅值均進(jìn)行了討論,給出了分析結(jié)論.

作 者： 李明 王玉成 LI Ming WANG Yu-chen   作者單位： 李明,LI Ming(中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所旋翼動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,景德鎮(zhèn),333001)

王玉成,WANG Yu-chen(海軍駐哈爾濱航空代表室,哈爾濱,150066) 

刊 名： 直升機(jī)技術(shù)  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號(hào)： V211.7  關(guān)鍵詞： 旋翼   地效   動(dòng)態(tài)空氣動(dòng)力學(xué)  

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