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航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器可測(cè)試性技術(shù)應(yīng)用研究
基于邊界掃描的測(cè)試思想,提出了1種航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器可測(cè)試性設(shè)計(jì)方案.通過(guò)器件管腳的邊界掃描單元,在板級(jí)甚至多個(gè)日標(biāo)板組成的復(fù)雜系統(tǒng)問(wèn),構(gòu)建了1條在集成電路邊界繞行的移位寄存器鏈,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜集成電路的嵌入式測(cè)試.該方案還可以實(shí)現(xiàn)故障注入,對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器機(jī)內(nèi)自測(cè)試(BIT)能力進(jìn)行驗(yàn)證.
作 者: 徐凱 張?zhí)旌?XU Kai ZHANG Tian-hong 作者單位: 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016 刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(2) 分類(lèi)號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 電子控制器 可測(cè)試性 自測(cè)試 邊界掃描 故障注入【航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器可測(cè)試性技術(shù)應(yīng)用研究】相關(guān)文章:
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