壓氣機整流器葉片裂紋分析

發(fā)動機在累計試車13h14min后,發(fā)現(xiàn)壓氣機前排整流器38片葉片中共有2l片葉片進氣邊存在裂紋.對存在裂紋葉片的宏、微觀特征進行了觀察與分析,并對葉片的金相組織、硬度、化學(xué)成分進行了檢測.結(jié)果表明,發(fā)動機雙排整流器葉片的開裂性質(zhì)為疲勞開裂,葉片的疲勞開裂是異常振動應(yīng)力,加之材料碳含量偏高和組織中大量網(wǎng)狀鐵素體的存在導(dǎo)致鋼的疲勞性能下降,多種因素綜合作用導(dǎo)致了疲勞裂紋的萌生及擴展.

作 者： 臧金鑫 白明遠 姜濤 陳志川 ZANG Jin-xin BAI Ming-yuan JIANG Tao CHEN Zhi-chuan   作者單位： 臧金鑫,白明遠,姜濤,ZANG Jin-xin,BAI Ming-yuan,JIANG Tao(北京航空材料研究院,北京,100095)

陳志川,CHEN Zhi-chuan(成都飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司,成都,610091) 

刊 名： 失效分析與預(yù)防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2008 3(2)  分類號： V235.1  關(guān)鍵詞： 壓氣機   葉片   疲勞開裂  

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