空間經(jīng)濟學的淵源與發(fā)展

　　　　1.德國的古典區(qū)位幾何學

　　德國經(jīng)濟學家運用地租學說和比較成本學說，創(chuàng)立了古典區(qū)位理論。

　　(1)馮·屠能(Von  Thünen)的農(nóng)業(yè)區(qū)位論

　　18世紀末至19世紀初，德國仍然是一個封建割據(jù)的農(nóng)業(yè)國，英法等國卻已走上工業(yè)化道路。英國工業(yè)化前后，農(nóng)產(chǎn)品價格上漲，一些目光敏捷的德國農(nóng)場主通過與英國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易而獲利，于是盡量多買土地，擴大生產(chǎn)規(guī)模，德國農(nóng)業(yè)開始向大型化商品化過渡。為了研究德國農(nóng)業(yè)經(jīng)營模式和產(chǎn)業(yè)化問題，馮·屠能潛心經(jīng)營農(nóng)莊十載，收集了極為詳細的資料，于1826年撰寫了巨著《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系》（簡稱《孤立國》）。馮·屠能設想了一個孤立于世界之外，四周為荒地所包圍的孤立國，其中心是一個大城市，這個城市是孤立國制造品的唯一供給者，而城市的食品則完全由四周的土地（一個農(nóng)業(yè)大平原）供給；孤立國內(nèi)各地自然條件和運輸條件相同，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的利潤V=P-(C+T)，其中P為農(nóng)產(chǎn)品價格，C為成本，T為運費。馮·屠能以利潤最大化為目標函數(shù)，得出這樣的結(jié)論：為了利潤最大化目標，農(nóng)場生產(chǎn)的品種選擇與經(jīng)營方式的首要決定因素是距離，即生產(chǎn)地與市場的距離。農(nóng)場種植什么作物獲利最大，主要不是由自然條件決定的，而與特定農(nóng)場（或地塊）與中心城市（農(nóng)產(chǎn)品消費市場）的遠近密切相關(guān)；農(nóng)業(yè)經(jīng)營規(guī)模，也與距離密切相關(guān)，增加投入必須使價格與邊際成本之差能償付追加的成本與運費。當生產(chǎn)成本一定時，離中心城市越近，追加的運費越低；邊際產(chǎn)量需償付的越少，生產(chǎn)規(guī)模擴大的可能性就越大。

　　馮·屠能研究的是農(nóng)業(yè)區(qū)位問題，他的理論離不開對土地利用和地租的研究（注：克魯格曼在《發(fā)展、地理學與經(jīng)濟理論》一書中總結(jié)歸納了經(jīng)濟地理學的五大傳統(tǒng)，他將馮·屠能的思想列為第五個傳統(tǒng)“地租和土地利用”。其他四大傳統(tǒng)是：德國幾何學、社會物理學、積累因果夫系、當?shù)赝獠拷?jīng)濟。）。馮·屠能認為地租與距離是負相關(guān)的，可以想像從中心城市向外圍平面延伸，隨著可耕地與市場的距離的不斷增大，可耕地的地租是不斷下降的，這樣便可形成一個個以城市為中心的同心圓環(huán)，半徑距離小的環(huán)上土地昂貴，宜種植運輸成本大或單位面積產(chǎn)值高的作物，而半徑距離大的環(huán)上則種植土地密集型或運輸成本大的作物。于是他設計了孤立國六層農(nóng)作物圈層結(jié)構(gòu)（注：馮·屠能設計的孤立國六層農(nóng)作物圈層結(jié)構(gòu)為：第一圈層為自由農(nóng)作圈，主要生產(chǎn)鮮菜、牛奶；第二圈層為林業(yè)圈，主要生產(chǎn)木材；第三圈層為輪作物圈，主要生產(chǎn)谷物；第四圈層為谷草農(nóng)作圈，主要生產(chǎn)谷物、畜產(chǎn)品，以谷物為重點；第五圈層為三圃農(nóng)作圈，主要生產(chǎn)谷物、牧產(chǎn)品，以畜牧為重點；第六圈層是荒野。），這就是著名的圈層布局論。當時德國經(jīng)濟學家們對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的基本觀點是：農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式應該全面地從粗放經(jīng)營轉(zhuǎn)向集約經(jīng)營，集約化程度越高越好：農(nóng)業(yè)布局方面則應根據(jù)自然要素稟賦的不同，各地應種植最適合本地生長的作物。馮·屠能的理論使人耳目一新：農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式上，并不是集約程度越高越好，離中心城市越近，集約化程度越高，離中心城市越遠，經(jīng)營越粗放；農(nóng)業(yè)布局上，并不是哪個地方適合種什么就種什么，與距離有關(guān)的地租、運費倒是最重要的決定因素。

　　(2)勞恩哈特(W.Launhardt)和韋伯(A.Weber)的工業(yè)區(qū)位理論

　　19世紀末，德國已完成了第一次產(chǎn)業(yè)革命，并迅速成為第二次產(chǎn)業(yè)革命的策源地之一，產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，使得產(chǎn)業(yè)遷徙和工業(yè)布局問題為學者們重視。勞恩哈特利用幾何學和微積分，將網(wǎng)絡結(jié)點分析方法應用于工廠的布局，在德國《工程師協(xié)會期刊》上發(fā)表“確定工商業(yè)的合理區(qū)位”(1882)一文，第一個提出了在資源供給和產(chǎn)品銷售約束下，使運輸成本最小化的廠商最優(yōu)定位問題及其嘗試性的解法。他構(gòu)造了一個區(qū)位三角形，尋找使“里程運費在生產(chǎn)的區(qū)位中必須保持平衡”的最小值點，即區(qū)位三角形的極點。他的這種尋求最優(yōu)化的“極點原理”方法被喬治·皮克(Georg  Pick)給出規(guī)范的更為一般的數(shù)學證明（注：喬治·皮克應韋伯之邀，為韋伯的《工業(yè)區(qū)位論》（第194-215頁）寫了一個“數(shù)學附錄”，以“梗概出一些對理解區(qū)位問題來說很必要的普通數(shù)學公式”，其中提到勞恩哈特的工作。于爾格·尼漢斯(Jurg.Niehans)認為：勞恩哈特的

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