國內(nèi)外物流教育對比策略分析管理論文

　　隨著物流行業(yè)在我國的蓬勃興起，巨大的物流人才缺口，使物流教育自2003年以來迅速升溫。進一步加強物流學(xué)科建設(shè)，解決理論和實際結(jié)合問題，加快人才培養(yǎng)，已是我國高等教育物流專業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。由于我國的物流起步較晚，很多理論經(jīng)驗都是來源于發(fā)達國家，因此對國內(nèi)外物流教育情況進行對比研究具有重要意義。

　　1 國內(nèi)外物流教育現(xiàn)狀

　　1.1 我國物流教育現(xiàn)狀

　　1.1.1 我國物流專業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2002年物流本科教育方面，我國以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學(xué)至少有40所，有50多所高校開設(shè)了交通運輸和交通工程、電子商務(wù)專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。截至2005年底，全國普通高校中設(shè)置物流管理和物流工程專業(yè)的大學(xué)已有200多所。物流學(xué)科教學(xué)條件逐步改善，研究力度不斷加大，研究水平有所提高，培訓(xùn)與認(rèn)證工作都取得了較大發(fā)展。

　　1.1.2 我國高校物流教育存在的問題。由于我國物流教育理論、體制等主要來自于發(fā)達國家，而且近幾年物流重要作用的凸顯才吸引社會各界對它進行研究探索，物流專業(yè)師資隊伍與教材建設(shè)才得到重視。作為新興的學(xué)科，物流教育普遍缺乏師資，多數(shù)院校的物流管理專業(yè)任課教師是從管理、經(jīng)濟等學(xué)科轉(zhuǎn)過來的，因此我國高校物流教育缺乏專長及特色，物流實踐經(jīng)驗匱乏。此外在教育教學(xué)過程中沒有明確物流專業(yè)的發(fā)展方向，物流專業(yè)定位混亂。雖然有政府及行業(yè)的大力支持，但是對物流教育的重視依舊不夠，造成我國物流教育水平參差不齊、學(xué)科設(shè)置比較混亂的狀況。

　　1.2 國外物流教育現(xiàn)狀

　　發(fā)達國家從20世紀(jì)60年代開始陸續(xù)開展物流高等教育，廣泛開展研究生、本科生和職業(yè)教育等多層次的教育形式，經(jīng)過幾十年物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)已形成比較完善的正規(guī)教育和非正規(guī)培訓(xùn)相結(jié)合的物流教育體系，能夠有效地滿足物流人才需求的多樣性。美國是物流研究的發(fā)源地，也是物流教育強國之一，現(xiàn)已建立了包括本科生、研究生在內(nèi)的多層次物流專業(yè)體系。例如，美國麻省理工學(xué)院斯隆學(xué)院、密歇根州立大學(xué)、邁阿密大學(xué)、西北大學(xué)等50多所大學(xué)開設(shè)了物流管理或者供應(yīng)鏈管理專業(yè)，且3種學(xué)位(學(xué)士、碩士、博士)設(shè)置齊全。

　　2 國內(nèi)外物流課程設(shè)置、課程內(nèi)容的差異

　　2.1 國外物流專業(yè)課程設(shè)置

　　國外物流課程的設(shè)置一般是圍繞配送和運輸?shù)任锪骱诵囊�素開展的，從綜合的物流基礎(chǔ)等課程到細(xì)化出來的物流地理等。典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)設(shè)計、運輸與倉儲的規(guī)劃管理、配送信息系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的開發(fā)與使用。設(shè)置課程的目的主要集中在提高學(xué)生的專業(yè)研究能力和實操能力等方面。并且國外物流課程的設(shè)置主要以市場導(dǎo)向為主，在專業(yè)設(shè)置初就會考慮到學(xué)生將來的就業(yè)方向等問題，因此學(xué)校的物流專業(yè)設(shè)置均結(jié)合學(xué)校本身特點各有側(cè)重。

　　以商學(xué)院設(shè)置的物流管理專業(yè)開設(shè)課程為例，由于其強調(diào)商業(yè)管理運作等，因此課程以供應(yīng)鏈管理為主，具體課程見表1。

　　2.2 我國高校物流專業(yè)課程設(shè)置

　　從我國開設(shè)了物流專業(yè)的一些高校的課程設(shè)置來看，物流專業(yè)基礎(chǔ)課程與國外的課程設(shè)置基本相似，但課程設(shè)置還是相對雜亂，各校在選擇課程時各有側(cè)重。以我國物流管理專業(yè)和物流工程專業(yè)為例，其課程范圍見表2。

　　另外，我國高校還開設(shè)有專業(yè)基礎(chǔ)課，見表3。

　　2.3 國內(nèi)外課程設(shè)置差異和存在的問題

　　從上述內(nèi)容可以看出我國在學(xué)科基礎(chǔ)教育上側(cè)重于對學(xué)生意識形態(tài)、思想道德上的教育。而國外對物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)側(cè)重于包括自學(xué)能力、社交能力、心理承受能力、自主研究能力等多種能力的培養(yǎng)以及對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。國外高校開設(shè)的國際溝通、商業(yè)通信之類的課程也是我國較少有的。比較國內(nèi)外物流專業(yè)課程可以發(fā)現(xiàn)，我國物流專業(yè)課開設(shè)較多的是功能類課程，較缺乏的是戰(zhàn)略類課程、系統(tǒng)工程類課程和研究類課程。而國外普遍重視戰(zhàn)略類的課程，注重培養(yǎng)學(xué)生從戰(zhàn)略的高度思考問題，有助于提高學(xué)生的水平和層次。功能類課程中，我國普遍開設(shè)的是運輸、倉儲等課程，開設(shè)相對較少的是采購、物料管理方面的課程，而這恰恰是國外物流專業(yè)普遍開設(shè)的。

　　3 國內(nèi)外物流教育方法、教學(xué)手段的差異

　　3.1 國外物流教育手段方法成熟，存在多樣化發(fā)展

　　國外的物流發(fā)展成熟，其相關(guān)理論知識和各種物流設(shè)施、實驗室等已經(jīng)健全，給物流教育提供了良好的軟硬件條件，創(chuàng)造了良好的物流教育環(huán)境。

　　國外教育機構(gòu)物流教學(xué)所采取的方式除了常規(guī)的教師授課之外，還經(jīng)常舉辦特邀講座，邀請物流人士來學(xué)校給學(xué)生做報告，并且定期組織研討會，通常每周都有；安排一定的課時組織學(xué)生去企業(yè)參觀實習(xí)，實際觀摩物流過程，了解和操作物流設(shè)備和設(shè)施，真正的接觸到物流過程。還設(shè)計各種團隊合作項目，要求共同完成一個物流任務(wù)實現(xiàn)物流目標(biāo)，在這個過程中使學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動性，自主創(chuàng)新，將所學(xué)知識應(yīng)用到實踐操作當(dāng)中去，豐富他們的實踐經(jīng)驗等。這些教學(xué)方式有助于培養(yǎng)和提高學(xué)生科研能力和專業(yè)水平，是國外高校教學(xué)所普遍采用的，它們一般都是專業(yè)必修課，設(shè)有學(xué)分要求。目前我國國內(nèi)這種教學(xué)形式比較少見，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

　　3.2 我國物流教育手段傳統(tǒng)、單一

　　由于物流專業(yè)的實踐性要求很強，而國內(nèi)目前各高校在實踐教學(xué)研究、體系方面很薄弱。在教學(xué)方法和手段上更新慢，教學(xué)中以理論學(xué)習(xí)為主，缺少案例分析與討論，缺乏現(xiàn)代教學(xué)手段的運用。還沿用著傳統(tǒng)的課堂上填鴨式教學(xué)，班級授課制使教學(xué)效率提高但是忽視了學(xué)生的個性差異，沒有充分調(diào)動學(xué)生的積極性，發(fā)揮其在學(xué)習(xí)中的主體作用。

　　綜上所述，由于我國物流教育能力參差不齊，對于物流理論與實踐知識還在進一步探索之中，無論是物流人才的數(shù)量和質(zhì)量都處在較低的水平，因此借鑒其他國家尤其是發(fā)達國家的物流教育經(jīng)驗可以少走彎路。通過學(xué)習(xí)借鑒和總結(jié)，將其結(jié)合到我國物流教育實際中，從而進一步的促進和提高我國物流教育水平，培養(yǎng)更多更好的物流人才

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