公路工程機械設(shè)備管理與維修論文

時間：2023-05-02 05:41:32 管理論文我要投稿

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　　【摘要】隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，交通運輸業(yè)也得到了快速發(fā)展，關(guān)于公路建設(shè)中的公路施工和機械設(shè)備的日常管理和維護也成為重點內(nèi)容，由于公路機械的種類和數(shù)量都在不斷變化，公路施工中的機械設(shè)備日常管理和維修也越來越引起人們的重視公路機械在公路建設(shè)施工中的比重逐漸，各種安全隱患也相應(yīng)增加，公路機械引發(fā)的事故嚴重性使得對其日常的管理和維修顯得越發(fā)重要。公路工程中的機械設(shè)備管理與維修關(guān)系到施工質(zhì)量和公路建設(shè)進度，所以加強對公路工程中的機械設(shè)備管理與維修至關(guān)重要。對此，筆者在本文中對公路機械設(shè)備的日常管理和維修進行了分析探討，旨在通過本文的研究引起對公路機械設(shè)備管理和維修的重視，并依照科學(xué)的方法加強管理和維護,將重點討論公路工程中的機械設(shè)備管理與維修方面存在的問題與解決措施。

公路工程機械設(shè)備管理與維修論文

　　【關(guān)鍵詞】公路工程；機械設(shè)備；管理與維修

　　我國公路工程機械設(shè)備管理與維修的現(xiàn)狀是處于傳統(tǒng)的模式中，落后于世界先進水平。公路工程成本的高低和質(zhì)量的好壞，很大程度上的取決于機械設(shè)備的效率高低。如果能夠做好機械設(shè)備的管理與維修工作，確保設(shè)備的效率，那么就可以降低公路工程的成本，同時也可以保證公路的質(zhì)量。

　　1機械設(shè)備管理與維修方面存在的問題

　　機械設(shè)備管理與維修方面的問題普遍存在于公路工程中，水平也普遍較低，落后于世界先進水平。工程人員應(yīng)該找到其中的不足，從思想上提高對機械設(shè)備的管理與維修意識，積極地采取有關(guān)辦法解決實際問題，不僅可以保證公路工程施工的質(zhì)量，而且對降低施工成本具有重大意義。

　　1.1機械設(shè)備管理的不合理性

　　由于公路工程機械設(shè)備的使用非常分散，使得無法集中管理，而且施工環(huán)境也非常惡劣，這就會導(dǎo)致機械設(shè)備的損壞加重，工程的成本增加。負責(zé)生產(chǎn)管理的相關(guān)人員和負責(zé)機械管理的人員沒有很好地交流，導(dǎo)致研發(fā)與生產(chǎn)的脫節(jié)，機械管理人員一般不會出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，因此，對機械設(shè)備的磨損情況不能很好地了解，不利于機械設(shè)備的管理。另外，機械設(shè)備具有時效性，不同的工程需要不同的機械設(shè)備，如果原有的設(shè)備已經(jīng)不能滿足要求，那么勢必會影響工程進度。有些單位對已經(jīng)損壞了的機械設(shè)備，不愿意花費錢去維修，這使得機械設(shè)備的使用壽命大大降低。

　　1.2機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)無法保證

　　首先，公路工程施工單位在機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)方面存在制度缺失，而且也沒有制定出合理的維修與保養(yǎng)計劃，一味地要求機器工作而不管機器的好壞，這就很有可能使得機器直接報廢。而且由于公路工程的施工持續(xù)時間比較長，機械設(shè)備處于長時間、高負荷運轉(zhuǎn)，如果沒有相應(yīng)的保養(yǎng)工作，那將會對公路工程施工造成很大的損失。一般來講，在某一個工程完工之后，會有另一個工程項目立刻開始，這使得機械設(shè)備無法得到很好的保養(yǎng)，降低其壽命。其次，某些施工單位會讓一些非專業(yè)人士負責(zé)機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)，他們的維修大多是憑借以往經(jīng)驗進行，有可能使得機械設(shè)備的真正問題無法被找到，影響機器的使用壽命。最后很重要的一點就是，施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)不重視機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，只重視利潤與工程進度，認為設(shè)備只要能用就行，不愿意在維修與保養(yǎng)這上面花大價錢，這都將無法保障機械設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)。

　　2提高機械設(shè)備的管理和維修方面的措施

　　公路工程有著持續(xù)時間長、工作量大、工作環(huán)境惡劣等特點，這些特點就決定了公路工程的機械設(shè)備必須要經(jīng)久耐用，而且還得保持高效率工作。然而，機械設(shè)備總有一定的使用壽命，不可能無限使用的，但是如果在使用的過程中定期進行保養(yǎng)，而且一旦發(fā)生故障能夠及時進行維修，是可以延長機械設(shè)備的使用時間的，這對公路工程施工具有重要的意義。

　　2.1提高機械設(shè)備管理的措施

　　首先，要有專門負責(zé)機械設(shè)備維修的人員，他們的工作就是對機械設(shè)備的工作狀況進行實時地統(tǒng)計，然后根據(jù)實際分析的結(jié)果和以往的經(jīng)驗判斷機器是否出現(xiàn)了故障以及具體是什么故障，然后找到相應(yīng)的解決辦法。其次，要將機械設(shè)備的工作狀況與負責(zé)人員的薪金掛鉤，如果要是由于工作人員的疏忽大意使得機器出現(xiàn)故障，那么就要扣除一部分薪金，從而來增強工作人員的責(zé)任心。另外，對于一些受損比較嚴重的機械設(shè)備要毫不猶豫地更換新機器，避免延誤工期和施工質(zhì)量差現(xiàn)象的發(fā)生。加強對機械設(shè)備的管理，對公路工程施工具有重大的意義。

　　2.2加強機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)

　　首先，在公路工程施工的過程中容易出現(xiàn)機器故障，這就要求維修人員要有很強的現(xiàn)場維修能力，如果能利用最短的時間把設(shè)備維修好，或者可以把設(shè)備修的完好如初，這對于公路施工來說是具有重大意義的。其次，因為現(xiàn)場維修的種種限制，不可能完全把設(shè)備修好，所以要在當(dāng)日工作計劃完成之后立刻對其進行二次修理，確保維修達到要求，不影響設(shè)備的繼續(xù)使用。最后同樣重要的是，維修人員要具有先進的理念，由于在公路工程施工過程中，機械設(shè)備長時間、高負荷運作，不可避免的會出現(xiàn)故障，使機器的效率低下。如果利用先進的維修理念，就可以極大地減少機器出現(xiàn)故障的幾率，提高機器的經(jīng)濟性。堅持被動維修與主動保養(yǎng)相結(jié)合，做好機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作。

　　2.3做好機械的安全檢測工作

　　在所有的生產(chǎn)工作中最重要的就是要保證工作人員的人身安全，所以在對于機械的管理工作中也要注意機械設(shè)備的安全問題，對于一些特種設(shè)備，和工作人員的人身還有財產(chǎn)安全有著密切的聯(lián)系，在生產(chǎn)的過程中也比一般的生產(chǎn)設(shè)備存在更大的潛在危險，而特種設(shè)備就是屬于危險性比較大的設(shè)備，容易在操作的過程中對操作的本人以及其他的工作人員都造成傷害，可能還會造成公共設(shè)施等機械設(shè)備的財產(chǎn)損失。所以在機械設(shè)備的管理工作中應(yīng)該制定一定的管理制度對機械進行定期檢查以及巡回檢測等，來最大程度的保證機械事故的發(fā)生，進而保證機械的生產(chǎn)安全和工作人員的人身安全。

　　3結(jié)語

　　綜上所述，做好公路工程中的機械設(shè)備的管理與維修工作，可以大大地提高設(shè)備的利用率，降低施工成本。雖然，在公路工程機械設(shè)備的管理與維修方面還存在著一定的問題，但是只要能夠保證施工單位有專業(yè)的維修人員與先進的維修理念，堅持被動維修與主動保養(yǎng)相結(jié)合，就可以保障機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、公路工程的順利完工。

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　　作者：李天偉單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司