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公路現(xiàn)場施工管理及路基施工技術論文

時間:2023-05-02 01:16:56 管理論文 我要投稿
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公路現(xiàn)場施工管理及路基施工技術論文

  0引言

公路現(xiàn)場施工管理及路基施工技術論文

  公路工程建設一直是我國現(xiàn)代化建設中的重要組成部分,在推動社會經濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,做好公路工程建設的質量控制工作,在我國現(xiàn)代化建設中具有重要意義。公路現(xiàn)場施工管理與路基施工是公路工程建設中的重要內容,其管理、施工質量對公路后期運行產生重要影響,但從當前兩者的質量控制現(xiàn)狀來看,其中依然存在一定的不足,對整個公路施工產生影響。本文以此為背景,對公路現(xiàn)場施工管理與施工技術的相關問題進行簡單分析。

  1公路現(xiàn)場施工管理

  公路施工現(xiàn)場項目管理是施工單位綜合管理能力的重要體現(xiàn),其管理質量對整個工程項目施工產生重要影響[1],因此要將公路現(xiàn)場施工管理作為其中的重點。

  1.1施工前準備工作

  施工前的準備工作是施工工程階段的核心部分,做好施工前的準備工作,對提高工程質量具有重要意義。一般情況下,在開展施工前的準備工作中,可以從以下幾方面做起:⑴項目負責人員在施工前要充分觀察施工圖紙,對施工圖紙中的重點內容做到心中有數(shù),并能指出施工圖紙中存在的問題及處理方法。同時要對指出的問題進行記錄,通過與技術人員的交流,獲得問題的處理措施。⑵對施工中需要的試驗內容進行試驗,并根據(jù)試驗結果建立相應的數(shù)據(jù)庫,對原材料檢測的結果進行收集、整理。重視對施工模型的分析,通過建立相應的數(shù)字模型,還原真實的施工環(huán)境,分析在施工過程中可能出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,并通過繪制施工工藝流程圖,對整個工程中的重點項目進行規(guī)范。⑶確定本次工程中的技術要求與施工管理要求,并將其劃分為原材料管理、設備管理、技術管理等多個方面,通過完善施工組織,進一步優(yōu)化施工條件。

  1.2重視施工現(xiàn)場的成本管理

  成本管理的關鍵就是通過成本核算,有計劃的開展各項成本控制活動。而在施工現(xiàn)場成本管理中,其管理的重要內容就是通過質量控制工作控制施工成本,最終提高企業(yè)的經濟效益。其中,需要重視對成本核算管理等內容的控。

  2軟土路基施工方法

  2.1路基預測沉降分析

  王鋒指出,路基沉降預測是開展軟土路基處理的前提與基礎,為保證在軟土路基處理中的施工方法具有良好的應用價值,就需要進行路基預測沉降計算。一般情況下,考慮到軟土路基沉降受到填土高度與靜載預壓等因素的影響,在確定軟土路基變形總量中,可以通過下列公式計算:⑴式中:Sa為瞬時沉降;Sb為主固結沉降;Sc為次固結沉降。在上述三種因素中,Sa屬于一種復雜的計算要素,出現(xiàn)質量風險的概率最高,因此需要重視對Sa計算的確定。一般情況下,Sa的計算公式為:⑵式中:C為考慮荷載面積與形狀的計算系數(shù);q為均布荷載系數(shù);E為土體彈性模量;μ為土體泊松比。

  2.2軟土路基處理方法結合高真空擊密法的相關內容對軟土路基處理方法進行分析。

  2.2.1高真空擊密法概述在軟土路基處理中,固結排水法、夯實加固法等屬于常見的軟土路基處理技術,并在多個地區(qū)得到廣泛應用,有效提高了軟土路基整體施工效果。與上述常規(guī)技術相比,高真空擊密法的軟土路基處理效果更加明顯,能有效滿足不同工況下軟土路基處理要求,具有良好的應用價值。高真空擊密法主要分為高真空排水與擊密兩道工序,其處理關鍵為:①先對飽和程度良好的土體進行高真空排水,通過形成水頭梯度,最終達到土體有效排水的目的。在經過上述處理后,土體飽和度得到有效控制,并減少超空隙水壓力,有效提高夯擊效率;②在經過排水處理后,土體空隙自我壓實效果不明顯,需要在回水前以強夯法對其進行二次處理;③對于滲透系數(shù)較小的土體,在適當?shù)暮粚嵶饔孟,土體中存在的細小裂縫能進一步強化圖的滲透性,并且受到“負壓”效果影響,孔隙水滲流的水頭梯度進一步減少,有利于提高排水效果。

  2.2.2高真空擊密法的注意事項在應用高真空擊密法過程中,需要重視以下幾方面要素,以保證整個施工過程的有效性。在施工過程中,其處理的重點就是進一步優(yōu)化土體中的含水量;當被處理的土體含水量達到最優(yōu)化含水量數(shù)值時,需要采取相應的夯實設備對土體進行處理;根據(jù)土體自振頻率逐步調整擊振頻率,保證相互之間具有良好的協(xié)調性;確定被處理土體的超空隙水壓消散事件,并根據(jù)土體的固結恢復時間進行控制,避免出現(xiàn)“彈簧土”。

  2.2.3夯擊效果分析單擊夯擊能是夯錘重與落距的乘積,夯擊效應設計的關鍵是選用錘重和落距,其計算公式為:式中:H為加固深度影響范圍,單位為m;m為錘重,單位為kN;h為落距,單位為m;α為修正系數(shù),一般以0.5為標準值。

  2.2.4加固效果分析施工結束后應開展加固效果分析工作,包括取土試驗、靜荷載試驗等。吳連祥等在軟土路基處理中采用高真空擊密施工法,而在施工效果檢測中,采取靜荷載試驗方法,從其應用效果來看,靜荷載試驗能有效滿足,其靜荷載試驗分析中,分別統(tǒng)計施工前后土體靜荷載變化情況,并對比兩者靜荷載變化,當發(fā)現(xiàn)兩者數(shù)據(jù)存在明顯差異時,即可判斷其施工具有有效性。

  3結語

  本文主要討論了工程現(xiàn)場施工管理與路基施工的相關內容,并結合高真空擊密施工法的具體內容,對其施工方法進行分析。對相關工作人員而言,在開展現(xiàn)場施工與軟土路基施工管理中,需要正確認識到管理工作的復雜性,并在充分認識相關技術關鍵處理內容的基礎上,進一步優(yōu)化其處理措施,通過實現(xiàn)多種技術的聯(lián)合應用,為獲得更好的施工效果奠定基礎。

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