- 相關(guān)推薦
淺談上汽通用五菱的汽車(chē)供應(yīng)商能力集成化管理模式論文
2014年，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SGMW")全年共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)1 805 850輛，比2013年增長(zhǎng)1300，合資12年間銷(xiāo)量增長(zhǎng)了12.3倍。
近年來(lái)，在SGMW產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模急速擴(kuò)張、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)化布局的進(jìn)程中，部分供應(yīng)商的發(fā)展跟小上SGMW的步伐，在管理能力和制造能力等方而的薄弱環(huán)節(jié)凸顯，與SGMW的要求存在差距并目“自我提升的動(dòng)力小足，很大程度上制約了SGMW供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提高。為了實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)，SGMW致力于與供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系，通過(guò)組建專(zhuān)門(mén)的提升團(tuán)隊(duì)采取快捷方式對(duì)這部份供應(yīng)商進(jìn)行能力提升，緊緊圍繞“供應(yīng)商能力”這一核心要索進(jìn)行供應(yīng)商管理模式的創(chuàng)新，從而保持和強(qiáng)化“低成本、高價(jià)值”的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓供應(yīng)鏈?zhǔn)泛玫臑槠髽I(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
針對(duì)SGMW供應(yīng)鏈的實(shí)際情況，SGMW開(kāi)展了對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)商能力集成化管理的系統(tǒng)性研究，建立了具有SGMW特色的供應(yīng)商能力模型，并基于該模型進(jìn)一步構(gòu)建了供應(yīng)商能力集成化管理模式，奠定了SGMW進(jìn)行供應(yīng)商能力創(chuàng)新管理的理論和方法基礎(chǔ)。
1供應(yīng)商能力模型
供應(yīng)商能力模型是對(duì)影響供應(yīng)商能力相關(guān)要素的抽象，體現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商能力進(jìn)行管 理的基本思路。
(1)模型構(gòu)建原則
�、傧嚓P(guān)性原則。模型構(gòu)建要以供應(yīng)商能
力的形成和作用機(jī)制為切入點(diǎn)，體現(xiàn)能力、過(guò)程、績(jī)效三者之問(wèn)的相互關(guān)系。
�、趥�(cè)重性原則。模型構(gòu)建要圍繞供應(yīng)商能力管理工作中的主要矛盾，抓住對(duì)供應(yīng)商 能力有重要影響的關(guān)鍵過(guò)程和資源。
�、圻^(guò)程性原則。模型構(gòu)建要以供應(yīng)商滿(mǎn)足相關(guān)要求及供應(yīng)商績(jī)效表現(xiàn)的有效性為主 線(xiàn)，采用過(guò)程方法去識(shí)別關(guān)鍵影響要素。
�、谀Ｐ蜆�(gòu)建思路
基于上述建模原則，對(duì)SGMW供應(yīng)商能力進(jìn)行建模的總體思路是:在對(duì)能力、過(guò)程、 績(jī)效三者之問(wèn)的相互關(guān)系進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上從SGMW目前關(guān)注的供應(yīng)商績(jī)效出發(fā)，確定與之相匹
配的供應(yīng)商能力，進(jìn)一步剖析各個(gè)供應(yīng)商能力方面的關(guān)鍵過(guò)程，從中識(shí)別出若干能力模塊和能力要素。
(2)根據(jù)GB/T 19000:2008中的定義，能力即“組織、體系或過(guò)程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品并使其滿(mǎn)足要求的本領(lǐng)”。能力是“組織、體系或過(guò)程”的一種本領(lǐng)，其作用在于“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品”，其目的在于“滿(mǎn)足要求”。能力是本次建模的直接對(duì)象。
能力的作用方式是過(guò)程。根據(jù)GB/719000:2008中的定義，過(guò)程即“一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動(dòng)廠(chǎng)” 無(wú)論是組織、體系還是過(guò)程本身，其“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品”的方式，歸根結(jié)底還是通過(guò)將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的活動(dòng)完成的，即以過(guò)程的方式發(fā)揮作用，過(guò)程實(shí)現(xiàn)的有效性是反映能力水平的關(guān)鍵。因此，對(duì)能力建模的重點(diǎn)在于關(guān)注過(guò)程的有效性。
(3)能力的結(jié)果體現(xiàn)是績(jī)效。判斷是否“滿(mǎn)足要求”，應(yīng)以績(jī)效表現(xiàn)為依據(jù)。某一方面能力的結(jié)果體現(xiàn)就是某一方面的績(jī)效，能力和績(jī)效是相互對(duì)應(yīng)的。因此，對(duì)能力進(jìn)行類(lèi)別細(xì)分并開(kāi)展評(píng)價(jià)，就應(yīng)該從相應(yīng)的績(jī)效類(lèi)別進(jìn)行考慮。
偽模型內(nèi)容 根據(jù)以上分析，在參考汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合SGMW的實(shí)際情況，突出“結(jié)果導(dǎo)向”的管理原則，充分考慮到與SGMW現(xiàn)有的供應(yīng)商QPTS績(jī)效評(píng)價(jià)體系的兼容性，對(duì)供應(yīng)商能力模型的構(gòu)建按照以下步驟進(jìn)行。
�、俚谝徊剑葟馁|(zhì)量、成本、技術(shù)和服務(wù)四個(gè)方面的供應(yīng)商績(jī)效出發(fā)，建立六大能力模塊，分別是:P-采購(gòu)及供應(yīng)商、M-生產(chǎn)制造、Q-質(zhì)量管理、C-成本管理、T-設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、S-物流管理。其中，前三者共同對(duì)應(yīng)質(zhì)量，后三者分別對(duì)應(yīng)成本、技術(shù)和服務(wù)。
②第二步，基于過(guò)程方法，對(duì)六大能力模塊所涉及到的關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行識(shí)別，定義出各模塊的能力要素，最終建立起能力模型。
P-采購(gòu)及供應(yīng)商:供應(yīng)商定點(diǎn)、供應(yīng)商產(chǎn)品開(kāi)發(fā)認(rèn)可、供應(yīng)商管理、采購(gòu)物料管理、變更管理、人員能力、供應(yīng)鏈管理、持續(xù)改進(jìn)。
M-生產(chǎn)制造:制造系統(tǒng)、生產(chǎn)啟動(dòng)、生產(chǎn)計(jì)劃管理、制造過(guò)程控制、制造過(guò)程監(jiān)控及改進(jìn)。
Q-質(zhì)量管理:質(zhì)量策劃、質(zhì)量監(jiān)控、質(zhì)量改進(jìn)。
C-成本管理:成本策劃、成本分析改進(jìn)、質(zhì)量成本。
T-設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā):項(xiàng)目管理、開(kāi)發(fā)策劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)。 S-物流管理:物流規(guī)劃、物料管理、物流設(shè)施、物流作業(yè)、顧客服務(wù)。
2供應(yīng)商能力集成化管理模式
SGMW對(duì)供應(yīng)商能力進(jìn)行管理的基本思路是:以供應(yīng)商能力模型為基礎(chǔ)，進(jìn)-步對(duì)各能力要素相關(guān)的影響因素進(jìn)行識(shí)別和監(jiān)控，覆蓋評(píng)價(jià)、分析和提升的全過(guò)程，注重要求的綜合和經(jīng)驗(yàn)的積累，并通過(guò)信息化手段進(jìn)行固化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商能力的集成化管理。
(1)程集成
通過(guò)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，揭示深層原因，進(jìn)而幫助供應(yīng)商改進(jìn)，其主要過(guò)程就是評(píng)價(jià)、分析和提升。其中，評(píng)價(jià)是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析是為了揭示原因，提升是為了幫助改進(jìn)，這三個(gè)過(guò)程共同組成了對(duì)供應(yīng)商能力實(shí)施有效管理和持續(xù)改進(jìn)的完整循環(huán)。
�、僭u(píng)價(jià)過(guò)程
a、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):將供應(yīng)商能力模型中的能力要素作為評(píng)價(jià)項(xiàng)目，并通過(guò)層層細(xì)化進(jìn)-步形成評(píng)價(jià)條款和條款要點(diǎn)。供應(yīng)商能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要包括:評(píng)價(jià)項(xiàng)目、評(píng)價(jià)條款、條款要求、條款要點(diǎn)、證據(jù)提供、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)問(wèn)題、提升工具等內(nèi)容。
以評(píng)價(jià)項(xiàng)目“P1供應(yīng)商定點(diǎn)”和條款要點(diǎn)“P1.1.1是否進(jìn)行了針對(duì)質(zhì)量保證能力的評(píng)審”為例。
b、評(píng)價(jià)方式:以供應(yīng)商能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采用現(xiàn)場(chǎng)審核方式進(jìn)行評(píng)價(jià)，針對(duì)每-個(gè)條款要點(diǎn)進(jìn)行量化打分。
c、評(píng)價(jià)方法:以條款要點(diǎn)為基本單位，計(jì)算條款、項(xiàng)目、模塊的得分率，分率=實(shí)際得分/應(yīng)得滿(mǎn)伽，并給出對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商能力等級(jí)。
�、诜治鲞^(guò)程
a、弱項(xiàng)分析:基于得分率計(jì)算結(jié)果生成雷達(dá)圖，直觀(guān)反映供應(yīng)商能力弱項(xiàng)。
b、專(zhuān)家分析:針對(duì)能力弱項(xiàng)和審核發(fā)現(xiàn)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷分析，給出改進(jìn)建議。 c、對(duì)比分析:以單個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商的能力得分率為對(duì)象，從產(chǎn)品、地域、車(chē)型、工廠(chǎng)、歷史等多維度進(jìn)行對(duì)比分析。
③提升過(guò)程
a、提升方式:根據(jù)供應(yīng)商當(dāng)前的能力現(xiàn)狀，針對(duì)性采取自我提升、顧客幫扶、第三方輔導(dǎo)等方式。
b、提升工具:建立標(biāo)準(zhǔn)化管理工具庫(kù)，根據(jù)供應(yīng)商能力弱項(xiàng)給出提升工具建議。
c、提升方案:建立針對(duì)性提升方案并監(jiān)控實(shí)施，包括差異分析、內(nèi)外部質(zhì)量表現(xiàn)、實(shí)施優(yōu)先性、提升路徑、改善建議、成本收益與節(jié)約、實(shí)施計(jì)劃與步驟等內(nèi)容。
(2)要求集成
梳理主機(jī)廠(chǎng)對(duì)供應(yīng)商的各類(lèi)要求，將能夠體現(xiàn)能力水平的要求納入到供應(yīng)商能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，主要涉及管理、資源、人員等方面。
�、俟芾硪�
如:條款“Q2.7質(zhì)量信息管理”要求: “應(yīng)對(duì)突發(fā)質(zhì)量信息的處理情況進(jìn)行記錄”。
�、谫Y源要求
如:條款“M4.2生產(chǎn)設(shè)備”要求:采用合適的設(shè)備生產(chǎn)為SGMW供貨的產(chǎn)品，確保能夠滿(mǎn)足SGMW的技術(shù)規(guī)范要求;設(shè)備性能和設(shè)備利用率應(yīng)在合理水平，設(shè)備能力應(yīng)滿(mǎn)足具體特性的公差要求。
�、廴藛T要求
如:條款“P6.1SQE人員”要求:有專(zhuān)職的供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì)，職責(zé)權(quán)限明確;人員能力和數(shù)量與業(yè)務(wù)相適應(yīng)。
(3)經(jīng)驗(yàn)集成
針對(duì)評(píng)價(jià)和提升兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了收集、整理和提煉，用于指導(dǎo)供應(yīng)商管理人員更加有效地開(kāi)展工作。
�、� 價(jià)經(jīng)驗(yàn)
在供應(yīng)商能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)每一個(gè)條款要點(diǎn)，“證據(jù)提供”將審核時(shí)需要關(guān)注的方面進(jìn)行了提示，“常見(jiàn)問(wèn)題”對(duì)供應(yīng)商在該條款要點(diǎn)上容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，“評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”將供應(yīng)商在該條款要點(diǎn)上的各種實(shí)際表現(xiàn)與應(yīng)得分?jǐn)?shù)進(jìn)行了對(duì)應(yīng)。
�、谔嵘�(jīng)驗(yàn)
對(duì)提升工具、成功案例、培訓(xùn)教材等進(jìn)行了收集和整理，形成了供應(yīng)商能力提升知識(shí)經(jīng)驗(yàn)庫(kù)，為供應(yīng)商管理人員制定供應(yīng)商能力提升方案提供了參考。
(4)系統(tǒng)集成
圍繞供應(yīng)商能力管理工作，將上述過(guò)程、要求和經(jīng)驗(yàn)通過(guò)軟件進(jìn)行固化，開(kāi)發(fā)了"SGMW供應(yīng)商能力管理信息化軟件系統(tǒng)”，其中包括:能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)自定義、能力評(píng)價(jià)、能力分析、能力提升等功能模塊。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與其他信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)計(jì)算、分析查詢(xún)和圖形展示等功能，對(duì)供應(yīng)商能力評(píng)價(jià)、分析、提升的全過(guò)程提供支持，提高了供應(yīng)商能力管理工作的有效性和工作效率。
3結(jié)語(yǔ)
針對(duì)SGMW供應(yīng)商能力建設(shè)存在的問(wèn)題，本文從過(guò)程和績(jī)效的角度出發(fā)，建立了具有SGMW特色的供應(yīng)商能力模型，進(jìn)-步從過(guò)程集成、要求集成、經(jīng)驗(yàn)集成、系統(tǒng)集成等四個(gè)方面構(gòu)建了供應(yīng)商能力集成化管理模式，奠定了SGMW進(jìn)行供應(yīng)商能力創(chuàng)新管理的理論和方法基礎(chǔ)。
【淺談上汽通用五菱的汽車(chē)供應(yīng)商能力集成化管理模式論文】相關(guān)文章：
淺談?wù)Z用能力語(yǔ)言能力與交際能力綜述論文05-03
淺談小班幼兒語(yǔ)言能力的培養(yǎng)論文04-27
淺談培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)的閱讀能力論文05-01
淺談學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)教學(xué)論文05-02
淺談數(shù)學(xué)閱讀能力的培養(yǎng)教育論文05-02