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論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

時(shí)間:2023-05-01 14:06:51 管理論文 我要投稿
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論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

 論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力                                         翁心剛  魏新軍 摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及中國(guó)加入WTO,中國(guó)企業(yè)正面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)已成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。本文首先介紹了物流服務(wù)的概念及其特性,指出了物流服務(wù)對(duì)于企業(yè)的重要性,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)分析企業(yè)物流服務(wù)存在的問(wèn)題,提出了物流服務(wù)水平提升的途徑及實(shí)現(xiàn)合理化的步驟。關(guān)鍵詞  物流服務(wù)   客戶服務(wù)   企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力   前言20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,消費(fèi)呈現(xiàn)個(gè)性化、多樣化的特征。企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的壓力。商品在進(jìn)入成熟期以后,顧客對(duì)于商品的比較不僅僅放在質(zhì)量方面,而更側(cè)重于伴隨商品購(gòu)買(mǎi)所得到的服務(wù),服務(wù)在顧客決策中已占據(jù)重要地位。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注客戶服務(wù),去主動(dòng)靠近顧客,并以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,顧客服務(wù)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力重要表現(xiàn)。作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流服務(wù),則成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已突破了地域的限制,競(jìng)爭(zhēng)的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。目前許多大型制造業(yè)、零售業(yè)的跨國(guó)公司,為爭(zhēng)奪全球市場(chǎng),把物流服務(wù)作為自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),它們也從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得巨額利潤(rùn)。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,如何提升和確定企業(yè)的物流服務(wù)水平,保證企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大課題。 一、物流服務(wù)的內(nèi)涵物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶(包括內(nèi)部和外部客戶)的物流需求,開(kāi)展一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。物流的本質(zhì)是服務(wù),它本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用,而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。站在不同的經(jīng)營(yíng)實(shí)體上,物流服務(wù)有著不同的內(nèi)容和要求。 1、作為客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù)從工商企業(yè)的經(jīng)營(yíng)角度看,物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)(Logistics  System )的輸出,是保證顧客對(duì)商品可得性的過(guò)程。企業(yè)物流服務(wù)屬于客戶服務(wù)的范疇,是客戶服務(wù)的主要構(gòu)成部分。在這里,物流服務(wù)主要包括以下三個(gè)要素:(1)有顧客所期望的商品(備貨保證)(2)在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品(輸送保證)(3)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)日本物流學(xué)者阿保榮司教授認(rèn)為,用以解釋物流概念的“距離理論”強(qiáng)調(diào)的是物流在克服空間距離方面發(fā)揮的作用,很難反映出物流的真正目的。應(yīng)該用“到達(dá)理論”替代“距離理論”。“到達(dá)理論”強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達(dá)到用戶手中,使其獲得商品的“利用可能性”。利用可能性等于存貨服務(wù)率與配送服務(wù)率的乘積。如果存貨隨時(shí)能夠滿足訂貨要求,則存貨服務(wù)率為100%;所訂貨物在按規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)確送達(dá)到用戶手中,則配送服務(wù)率為100

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