市政道路工程軟土地基的處理設(shè)計論文

　　摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種基礎(chǔ)工程建設(shè)也在逐漸進(jìn)行，其對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大的推動作用，而市政道路工程是其中非常重要的一個環(huán)節(jié)。但在施工道路工程中比較常見的一個問題則是軟土地基沉降，這是當(dāng)前制約我國市政道路公路的一個重要因素，為了保證我國市政道路工程施工的有效進(jìn)行，作者提出了一些建議。

　　關(guān)鍵詞：市政道路工程；軟土地基；處理設(shè)計

　　引言

　　隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，各種道路建設(shè)工程也越來越多，為了能夠更好的促進(jìn)我國城市的發(fā)展，本文對當(dāng)前我國市政道路工程中的軟土地基沉降問題進(jìn)行了簡單的分析，并提出了一些處理方法，幫助我國的市政單位提高施工質(zhì)量。此外，市政道路工程軟土地基的有效施工，能夠使我國的城市道路運(yùn)行更加流暢，保證人民的正常出行。

　　1市政道路工程軟土地基的特點(diǎn)和危害

　　對于軟土地基來說，其一般指的是含水量較大，導(dǎo)致地基中含有較多空隙的一種地基問題，這種地基在使用時會產(chǎn)生較大的沉降問題，嚴(yán)重影響著城市道路的安全性。此外，軟土地基中的碳酸鹽和蒸發(fā)鹽等化學(xué)物質(zhì)具有較強(qiáng)的活性，容易和周圍環(huán)境中的某些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反映，影響市政道路工程軟土地基的使用壽命。下面對軟土地基的特點(diǎn)和危害進(jìn)行了簡單的介紹：

　　1.1軟土地基的特點(diǎn)

　　首先是較高的含水量，在軟土地基中，水分的含量是非常高的，導(dǎo)致地基中含有較多的空隙，造成軟土地基的塌陷等問題。然后是流變性特點(diǎn)，對于地基來說，土體中具有剪應(yīng)力，但由于軟土的抗剪力較弱，隨著剪應(yīng)力的作用，導(dǎo)致軟土地基隨著剪應(yīng)力作用發(fā)生一定的形變，最終出現(xiàn)地基的沉降，這種變化能夠減少剪應(yīng)力的作用【1】。

　　1.2軟土地基的危害

　　軟土地基對城市道路的正常使用具有非常重要的影響，當(dāng)軟土地基的強(qiáng)度降低時，還會對城市道路的使用壽命造成一定的影響。此外，若基層和軟土地基相接處，隨著城市道路的使用，其基層會逐漸進(jìn)入到軟土地基中，導(dǎo)致軟土地基中的土質(zhì)被擠出，城市道路出現(xiàn)變形。此外，軟土地基中含有大量的水分，隨著公路的使用，其會逐漸變?yōu)橄♂尩哪酀{擠出城市道路，造成城市道路的損壞。此外，若軟土地基的范圍較廣，還會導(dǎo)致其出現(xiàn)嚴(yán)重的沉降等問題，造成嚴(yán)重的交通事故【2】。

　　2市政道路工程施工中的軟土地基沉降處理設(shè)計

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，市政道路工程施工也在逐漸增多，而為了保證道路工程的施工質(zhì)量，我國的設(shè)計單位也研究了非常多的處理軟土地基沉降問題的方法，比較常見的有排水法、爆炸排淤法等，通過這些方法很好的解決了當(dāng)前我國公路工程施工中遇到的各種軟土地基沉降問題，下面對其進(jìn)行了簡單的分析。

　　2.1表層處理方法

　　對于軟土地基的表層問題，下面是比較常見的幾種處理方法：首先是表層排水法，這種方法比較適用于軟土地基土質(zhì)較好，但地基中的含水量較多的`情況，通過表層排水法能夠很好的解決軟土地基的沉降問題。在進(jìn)行城市道路地基施工之前，先在地表開挖一條排水溝，將地基中的水分排出地表，這樣能夠減少地基中的水分含量，為了保證城市道路建設(shè)完成之后排水溝還能發(fā)揮排水作用，在進(jìn)行回填時可以采用一些透水性較高的材料，像砂礫等，這些材料既能保證水分的正常排出，同時又不會對地基的穩(wěn)定性造成影響。然后是砂墊層法，這種軟土地基處理方法適用于基層厚度較低的市政道路工程，且當(dāng)其含水量較少時，砂墊層法能夠保證路基水分的有效排出，同時還能有效控制地下水位的高度，保證軟土地基的穩(wěn)定性。對于砂墊層使用材料來說，一般采用的是中砂或者粗砂，且其中的顆粒較大，但顆粒大小不能超過5（無單位？），含量需要低于5%，這樣能夠很好的保證砂墊層的排水效果。此外，為了能夠保證施工階段機(jī)械的正常通行，還需要在砂墊層表面上敷一層墊料【3】。

　　2.2深層處理方法

　　對于深層軟土地基處理方法，其主要是針對那些厚度較大的軟土地基，淺層處理方法無法有效的提高深層軟土地基的強(qiáng)度和使用質(zhì)量。下面對深層軟土地基處理方法進(jìn)行了簡單的分析：首先是排水固結(jié)法，這種方法主要是為了解決軟土地基中水分含量已經(jīng)飽和的城市道路工程，在該處理方法中，主要采用的是垂直排水井來將軟土地基中的水分進(jìn)行排除，減少軟土地基中的水分含量，提高軟土地基的強(qiáng)度，保證城市道路的使用壽命。然后通過加壓和抽水等操作將排水井中的水分抽出，減少軟土地基的固結(jié)時間，增強(qiáng)其強(qiáng)度。通過這種處理方法能夠大大提高軟土地基的強(qiáng)度，保證其具有足夠的荷載能力，維持城市道路的正常使用【4】。然后是水泥攪拌樁加固法，這種方法主要是利用水泥和水分以及土之間的化學(xué)反應(yīng)，形成一種具有較高強(qiáng)度的凝膠體。在施工過程中，首先利用相關(guān)施工設(shè)備將水泥噴入到軟土地基中，然后采用攪拌裝置對混合物進(jìn)行均勻攪拌，隨著時間的增長，混合物會隨著化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行而固化，形成一種具有較高強(qiáng)度和穩(wěn)定性較高的凝結(jié)體。當(dāng)前比較常用的有濕法和干法處理技術(shù)，下面介紹的是其中的濕法攪拌樁技術(shù)，該技術(shù)中主要是采用水泥作為施工的固化劑，然后通過相關(guān)施工機(jī)械對其進(jìn)行攪拌。而對于水泥攪拌樁加固，根據(jù)軟土中的含水量不同分為兩種不同的方法，施工之前需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行選擇。

　　3總結(jié)

　　綜合上述所說，在市政道路工程軟土地基施工中，沉降問題的出現(xiàn)對我國的城市道路正常使用具有非常大的影響，為了保證我國城市道路的正常使用，保證人民的生命健康，提高城市道路的使用壽命，作者總結(jié)了當(dāng)前比較常用的軟土地基處理方法。但由于軟土地基情況較為復(fù)雜，當(dāng)前還沒有非常有效的處理方法，相關(guān)研究者需要加強(qiáng)研究，提高我國城市道路工程的建設(shè)質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]于達(dá),楊秋萍.市政道路工程軟土地基處理技術(shù)措施分析[J].城市道橋與防洪,2015,11:31-33+11-12.

　　[2]孫軍.試論市政道路工程軟土地基處理措施[J].四川水泥,2014,10:31.

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