公路工程施工安全危險源控制分析論文

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公路工程施工安全危險源控制分析論文

　　１公路工程施工安全危險源控制

公路工程施工安全危險源控制分析論文

　�。保惫饭こ淌┕ぐ踩ｋU源控制原則

　　安全危險源控制的及時評審原則安全危險源的管理過程屬于一個動態(tài)過程，危險等級、危險源的分布都會隨著施工ａ度逐步展開。為了確保安全危險源管理的實效性、適宜性和充分性，要對危險源控制計劃進行定期或及時地修訂和評審。通常而言，要抓住以下時機來及時評審：現(xiàn)場施工布局、工程審計、現(xiàn)場組織機構(gòu)等存在著重大變化時；新型施工設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料使用前；危險作業(yè)、特殊作業(yè)開工前；新項目開工前。而安全危險源ｉＷ評審內(nèi)容則主要包括：危險源控制措施的實施是否有效、適宜；是否合理地開展危險等級評價工作；是否出現(xiàn)了新的危險源，是否充分辨識了危險源；是否有風(fēng)險程度的變化。

　　１．２公路工程施工安全危險源控制及管理措施

　�。ǎ保┘訌姲踩逃鋵嵃踩�(zé)任要深入工地開展安全生產(chǎn)宣傳教育，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，切實增強和提高施工作業(yè)人員安全意識和自我保護能力，保障施工作業(yè)人員生命財產(chǎn)安全。同時，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，由公路管理部門或者業(yè)主方與各建設(shè)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，督導(dǎo)各企業(yè)與下屬部門、車間、班組、崗位層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。通過采取這一措施，全系統(tǒng)上下形成了一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

　�。ǎ玻┘訌姲踩芾恚�(guī)范施工行為在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，施工人員佩戴好安全帽和防護服，規(guī)范現(xiàn)場施工用電，做到安全、文明施工。同時，加大專項檢査。針對公路工程施工安全生產(chǎn)特點，組織有關(guān)技術(shù)人員對在建公路工程進行拉網(wǎng)式排查。重點檢查從業(yè)人員崗前培訓(xùn)、安全教育、安全生產(chǎn)責(zé)任落實等方面內(nèi)�，F(xiàn)重檢査腳手架、臨電、塔機、模板等危險性較大的分部分項工程安全防護。針對存在的問題’跟蹤督導(dǎo)檢查，確保施工安全。

　�。ǎ常┘毣踩夹g(shù)交底安全技術(shù)交底工作務(wù)必要細化，要明確采取何種措施來控制施工環(huán)節(jié)，明確如何防護危險、避讓危險等，包括特殊氣候條件下產(chǎn)生的危險源、客觀存在的危險源等。

　　（４）危險源控制的預(yù)防措施危險源控制的預(yù)防措施包括以下方面：

　�、俳M建機構(gòu)，制定安全指標(biāo)、安全目標(biāo)，積極落實相關(guān)責(zé)任人的職責(zé)；

　�、谥贫ü芾碇贫�、作業(yè)規(guī)范、程序文件、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等；

　�、壑贫òḿ夹g(shù)措施、管理措施等在內(nèi)的管理方案；

　　④通過安全教育培訓(xùn)來提高廣大從業(yè)人員的工作能力和安全意識；

　�、菁訌娢ｋU場所、危險設(shè)備、危險作業(yè)的運行控制；

　　⑥加強測試、測量、檢查、監(jiān)督；

　�、咭坏┌l(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)在第一時間內(nèi)對其原因進行分析，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施和糾正措施；

　�、嗨邪踩[患均應(yīng)該安排專人跟蹤督導(dǎo)整改。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患，按照《隱患通知書》要求規(guī)定整改時限期滿后’予以復(fù)查，復(fù)查合格后方予施工，確保安全隱患整改的實效，從而促進公路工程施工安全生產(chǎn)。

　　２結(jié)語

　　綜上所述，公路建設(shè)過程中永恒的主題是施工安全，安全管理已經(jīng)成為了確保公路施工可持續(xù)發(fā)展的重要保障。為了確保公路工程施工質(zhì)量，務(wù)必要堅持“預(yù)防為主、安全第一”的指導(dǎo)方針，樹立安全發(fā)展理念。