公路工程對建設(shè)質(zhì)量的影響論文
摘要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，公路工程項(xiàng)目不斷增多，有效的公路工程管理，對工程建設(shè)質(zhì)量具有十分重要的作用。公路工程建設(shè)環(huán)節(jié)眾多，筆者結(jié)合自身多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)從公路勘察設(shè)計(jì)、公路招投標(biāo)以及公路監(jiān)理三個(gè)方面，論述了公路工程管理對建設(shè)質(zhì)量的影響，旨在提高公路工程施工建設(shè)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：公路工程；工程管理；建設(shè)質(zhì)量；影響
公路工程施工建設(shè)過程中，工程管理作為工程建設(shè)中尤為重要的組成部分，直接關(guān)系到公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)質(zhì)量。公路工程施工作為一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜以及龐大的工作，相應(yīng)的工程管理涉及到的內(nèi)容眾多，主要有公路勘察設(shè)計(jì)、公路招投標(biāo)以及公路工程監(jiān)理等。鑒于此，在實(shí)際的公路工程施工建設(shè)過程中，相關(guān)人員有必要認(rèn)識到公路工程管理對建設(shè)質(zhì)量的重要性，并且需要采取相應(yīng)的有效措施，切實(shí)提高工程管理水平，保障公路工程建設(shè)質(zhì)量。
1.公路工程管理對建設(shè)質(zhì)量的影響分析
1.1公路勘察設(shè)計(jì)方面產(chǎn)生的影響
在公路工程項(xiàng)目立項(xiàng)之后，首要環(huán)節(jié)便是公路勘察設(shè)計(jì)，主要包括公路沿線地質(zhì)等方面調(diào)研工作以及公路圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、審核幾個(gè)方面的內(nèi)容。一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，均會(huì)對公路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。因此，在公路工程管理中，勢必要做好公路勘察設(shè)計(jì)管理工作。然而，在實(shí)際公路勘察設(shè)計(jì)中存在諸多亟需完善的地方，例如設(shè)計(jì)人員自身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，具體表現(xiàn)在設(shè)計(jì)思路存在缺陷、考慮問題不全面等，直接導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際情況存在諸多不符合之處，從而在施工中，頻繁出現(xiàn)設(shè)計(jì)方案變更工作，不僅僅徒增了工程施工成本，還影響到了公路工程建設(shè)質(zhì)量與工程建設(shè)周期[1]。因此，相關(guān)人員有必要重視起公路勘察設(shè)計(jì)工作，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，切實(shí)提高勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量。
1.2公路招投標(biāo)方面產(chǎn)生的影響
伴隨著我國工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，招投標(biāo)制度得到進(jìn)一步的完善，并且在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中具有著著不可替代的作用，對公路工程建設(shè)質(zhì)量具有決定性的影響。然而現(xiàn)如今的公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作中，還具有諸多亟需完善的地方，例如部分施工單位為了中標(biāo)，故意壓力投標(biāo)價(jià)格，或者是借助關(guān)系，暗箱操作取得工程招標(biāo)資格等，造成公里工程招投標(biāo)工作中存在不公平現(xiàn)象[2]。由于公路建設(shè)，沒有選擇合適的施工單位，必然在施工建設(shè)過程中，會(huì)出現(xiàn)一些不規(guī)范的'施工行為，從而影響到整個(gè)公路工程建設(shè)質(zhì)量。除此之外，公路工程競價(jià)過低，勢必會(huì)影響到公路工程建設(shè)資金的及時(shí)到位，正常施工必然受到影響，導(dǎo)致工程建設(shè)周期受到影響。為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成公路工程建設(shè)，施工單位便需要加快施工，忽視了公路工程建設(shè)質(zhì)量[3]�？梢姡氛型稑�(biāo)對公路工程建設(shè)質(zhì)量具有巨大影響。
1.3公路工程監(jiān)理的影響
公路工程監(jiān)理工作的落實(shí)，一定程度上能夠保障公路工程建設(shè)質(zhì)量。然而在工程建設(shè)過程中，公路工程監(jiān)理工作還具有諸多不如意的地方。首先缺乏規(guī)范的監(jiān)理招投標(biāo)市場，大部分監(jiān)理人員綜合素質(zhì)有待提高，在具體的工程監(jiān)理工作中，并不會(huì)嚴(yán)格按照規(guī)范落實(shí)監(jiān)理工作，同時(shí)缺乏完善的監(jiān)理儀器設(shè)備，造成公路工程建設(shè)質(zhì)量不保。其次，監(jiān)理人員管理力度不夠，監(jiān)理單位對監(jiān)督人員的違紀(jì)行為處罰并沒有引起高度重視，造成監(jiān)理人員在今后的工作中，持有一個(gè)不負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，同時(shí)工作積極性低下，影響到公路工程建設(shè)質(zhì)量[4]。最后，監(jiān)理人員專業(yè)素養(yǎng)有待提高。在監(jiān)理工作中，并沒有接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，僅僅是憑借自身工作經(jīng)驗(yàn)落實(shí)監(jiān)理工作，無法充分發(fā)揮監(jiān)理工作的既有作用。
2.提高公路工程管理質(zhì)量的具體措施分析
2.1公路工程勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量的提高措施
公路勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量直接關(guān)系到公路工程建設(shè)質(zhì)量。因此，相關(guān)管理人員有必要采取有效措施，做好公路工程勘察設(shè)計(jì)管理工作。首先，監(jiān)理單位需要強(qiáng)化設(shè)計(jì)質(zhì)量意識，監(jiān)理人員或者是施工人員均需要提高勘察設(shè)計(jì)重要性認(rèn)識，從而能夠在勘察設(shè)計(jì)工作中，均能夠嚴(yán)格要求自己，做好勘察設(shè)計(jì)方面的各項(xiàng)工作。其次，嚴(yán)格把控勘察設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)工作，例如資料收集、方案制定等方面，均需要嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)。針對存在的問題，需要及時(shí)采取有效措施，限期糾正方案。最后，制定切實(shí)可行的勘察設(shè)計(jì)制度，促使勘察設(shè)計(jì)各項(xiàng)工作能夠有法可依，同時(shí)便于各項(xiàng)工作有秩序的進(jìn)行，以此切實(shí)提高勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量。此外，為了提高公路工程管理的整體質(zhì)量，業(yè)主單位還需要發(fā)揮積極作用，在勘察設(shè)計(jì)過程中，發(fā)揮職能作用，和勘察設(shè)計(jì)方簽訂相關(guān)協(xié)議，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的核對、監(jiān)督，確�？辈煸O(shè)計(jì)工作充分落實(shí)到位。
2.2規(guī)范公路工程招投標(biāo)
現(xiàn)如今，公路工程招投標(biāo)工作中，還存在諸多亟需完善的地方，影響到公路工程施工建設(shè)質(zhì)量。針對這一問題，首先，建設(shè)單位便需要構(gòu)建行之有效的公路工程招投標(biāo)工作機(jī)制，在公路工程招投標(biāo)工作中，嚴(yán)格按照規(guī)范流程實(shí)施各項(xiàng)操作，避免一些暗箱操作影響到招投標(biāo)工作質(zhì)量。其次，針對故意壓低價(jià)格行為，便需要結(jié)合公路工程建設(shè)實(shí)際情況，預(yù)算出合理的工程造價(jià)，同時(shí)需要綜合考慮各方面的影響因素，確定一個(gè)較為合理的公路工程競標(biāo)價(jià)格，避免公路工程建設(shè)缺乏足夠的資金。只有這樣，才能確保公路工程招投標(biāo)工作的公平，從而有助于確保公路工程建設(shè)質(zhì)量。最后，在招投標(biāo)過程中，業(yè)主方需規(guī)范招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選取施工單位，確保公路工程施工作業(yè)能夠如期進(jìn)行，并確保施工的質(zhì)量得到有效保障。
2.3工程監(jiān)理質(zhì)量提高措施
為確保公路工程建設(shè)質(zhì)量，便需要從以下幾個(gè)方面入手，首先監(jiān)理人員需要全面掌握施工相關(guān)內(nèi)容，例如工程招投標(biāo)文件、施工細(xì)則等，在監(jiān)理工作中需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理工作；其次，監(jiān)理人員需要嚴(yán)格把控施工原材料質(zhì)量，對工程原材料在進(jìn)場之前，做好質(zhì)量檢查工作，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)行施工現(xiàn)場。最后，監(jiān)理人員需要切實(shí)處理好工程進(jìn)度、工程質(zhì)量以及工程造價(jià)三者的關(guān)系，以此保障公路工程建設(shè)質(zhì)量。值得注意的是在公路工程建設(shè)過程中，施工質(zhì)量與施工進(jìn)度、工程造價(jià)出現(xiàn)矛盾時(shí)，均需要以保障工程質(zhì)量的情況下，做好施工進(jìn)度與工程造價(jià)控制工作。除此之外，業(yè)主單位也需要發(fā)揮監(jiān)理職能作用，加強(qiáng)公路工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督，規(guī)范設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，確保乙方單位嚴(yán)格按照規(guī)范要求作業(yè)，進(jìn)一步達(dá)到提高公路工程綜合施工質(zhì)量的作用。
3.結(jié)語
綜上所述，伴隨著公路工程行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，公路工程管理工作的作用越發(fā)突出。有效的公路工程管理工作，能夠保障公路工程建設(shè)質(zhì)量；反之，公路工程建設(shè)質(zhì)量不保。因此，公路工程相關(guān)參建單位，需要認(rèn)識到公路工程管理工作的重要性，并且需要采取有效措施，將各項(xiàng)管理工作落實(shí)到實(shí)處，以此確保公路工程施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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