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暖通工程設(shè)計及施工要點研究建筑工程論文

時間:2021-10-10 17:51:07 論文范文 我要投稿

暖通工程設(shè)計及施工要點研究建筑工程論文

  摘 要:近年來,人們對建筑物要求越來越多樣化,暖通空調(diào)滿足人們對居住環(huán)境溫度的要求,實現(xiàn)了生活質(zhì)量的提高。但隨著建筑工程結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,暖通工程施工難度也隨之增加,在施工中對施工細(xì)節(jié)進(jìn)行處理,才能切實保證暖通工程的質(zhì)量,更好的為人們的生活工作提供服務(wù)。

暖通工程設(shè)計及施工要點研究建筑工程論文

  關(guān)鍵詞:暖通工程;設(shè)計;施工;要點

  1 暖通工程設(shè)計要點分析

  1.1 計算室內(nèi)設(shè)計溫度值

  在計算建筑室內(nèi)溫度值的過程中,應(yīng)該結(jié)合建筑實際情況,根據(jù)不同的室內(nèi)功能要求、環(huán)境以及地域等各方面要求對室內(nèi)溫度進(jìn)行合理取值。民用建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗和室內(nèi)溫度取值的大小有密切的聯(lián)系,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,在炎熱的夏天,暖通空調(diào)系統(tǒng)處于冬季制熱的條件下,室內(nèi)溫度向下降低1℃的情況下,可以減少8%左右能源消耗;當(dāng)其處于夏天制冷的條件下,其室內(nèi)溫度向上升1℃,會降低大概10%的能源消耗量。由此可見,合理的計算室內(nèi)溫度取值,可大大減少建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗。

  1.2 計算冷熱負(fù)荷

  在民用建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計中,計算冷熱負(fù)荷是其中非常重要的一個環(huán)節(jié),主要是為末端設(shè)備、冷暖源容量、冷熱輸送管道大小以及水泵配置等確定提供科學(xué)的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。準(zhǔn)確計算冷熱負(fù)荷,可有效減少民用建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)過程中的能源消耗和浪費,減少后期運行維護(hù)費用,進(jìn)而全面減少資源的損失和浪費。目前,很多設(shè)計師在工程設(shè)計階段并沒有根據(jù)工程實際情況計算冷熱負(fù)荷,而是直接把技術(shù)措施以及設(shè)計手冊中規(guī)定的單位建筑面積冷熱負(fù)荷指標(biāo)作為計算依據(jù),這樣往往會出現(xiàn)末端設(shè)備、水泵配置、冷熱源設(shè)備裝機容量、管道直徑等偏大的問題,這樣只會增加工程的投資預(yù)算,增加工程運行能耗以及后期維護(hù)費用。因此,設(shè)計師在設(shè)計的過程中,不僅應(yīng)該借用以往豐富的設(shè)計經(jīng)驗,同時還應(yīng)該以具有普遍規(guī)律的大量同類建筑工程單位面積的冷、熱負(fù)荷統(tǒng)計值作為參考依據(jù),然后進(jìn)行統(tǒng)計回歸進(jìn)行計算,最終得出相應(yīng)的設(shè)計指標(biāo)。在具體的工程設(shè)計中,可能并不是非常精確,但是代表性較強。然而不同的工程,其實際情況也會有所不同,最后計算出來的冷、熱負(fù)荷指標(biāo)也存在很大差異,因此必須根據(jù)上下限分別采用兩條曲線統(tǒng)計回歸計算指標(biāo)值。

  1.3 空調(diào)以及采暖冷凍水系統(tǒng)的設(shè)計

  在設(shè)計采暖系統(tǒng)的過程中,應(yīng)該盡可能簡化管路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),使整個系統(tǒng)便于操作,這樣可有效減少相關(guān)設(shè)備的材料以及能源使用量,降低工程的前期建設(shè)成本,減少后期維護(hù)費用。同時也可以確保調(diào)溫系統(tǒng)在不同的建筑空間內(nèi)可以獨立運行?梢苑謶舴?jǐn)偀崃肯。目前,較為常用的采暖系統(tǒng)形式有多種,包括高層建筑豎向分區(qū)供暖系統(tǒng)、上供下回垂直單雙管系統(tǒng)、雙管水平系統(tǒng)、平單管系統(tǒng)以及上供下回全帶跨越管等,設(shè)計師在實際設(shè)計時應(yīng)該結(jié)合不同的情況選擇合適的設(shè)計系統(tǒng)。在設(shè)計空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的過程中,應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)國家出臺的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵循負(fù)荷和系統(tǒng)流量同變化的原則,使系統(tǒng)流量自動改變,進(jìn)而實現(xiàn)節(jié)能目的。

  1.4 暖通工程設(shè)計人員和其他專業(yè)設(shè)計人員的密切配合

  暖通工程設(shè)計人員不僅應(yīng)該具有良好的專業(yè)技術(shù),還應(yīng)該做好和其他設(shè)計專業(yè)人員的溝通和配合。因此,應(yīng)該設(shè)置專門的對外聯(lián)系機構(gòu)或者部門,這樣能夠在第一時間了解其他工程設(shè)計的變化狀況,并做好相應(yīng)的應(yīng)對工作。同時,還應(yīng)該加強設(shè)計人員的培訓(xùn)和教育工作,提高設(shè)計人員的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)水平。最后,通過暖通工程設(shè)計人員和其他專業(yè)設(shè)計人員的溝通,實現(xiàn)對建筑工程的.整體設(shè)計。

  2 建筑中暖通施工存在的問題

  2.1 圖紙數(shù)據(jù)

  在進(jìn)行暖通工程施工的過程中,通常都需要按照施工設(shè)計圖紙來進(jìn)行相應(yīng)的操作。因此,施工人員就需要注意圖紙數(shù)據(jù)方面的問題。圖紙的數(shù)據(jù)如果存在一定的問題,暖通施工就得不到合理保障。很多設(shè)計人員在圖紙設(shè)計中,對于所要使用的暖通設(shè)備和材料只是單純給出了大致尺寸,而沒有將主要設(shè)備如風(fēng)管、水管等的標(biāo)高進(jìn)行具體說明。這樣一來,就會使暖通施工的過程存在嚴(yán)重問題,相關(guān)的設(shè)備和管道、線路之間經(jīng)常會出現(xiàn)矛盾現(xiàn)象。圖紙數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,不僅會影響暖通施工的進(jìn)度,還會造成施工成本的增加。

  2.2 管道堵塞

  在暖通工程施工中,管道的安裝是其中的重要環(huán)節(jié),暖通施工的供暖及通風(fēng)等工作,都需要安裝相應(yīng)的管道才能順利進(jìn)行。因此,為了保證暖通工程施工的相關(guān)質(zhì)量,在進(jìn)行管道安裝的時候,要避免管道出現(xiàn)堵塞情況。管道一旦堵塞,暖通施工中供暖及通風(fēng)等工作就會受到嚴(yán)重阻礙。在安裝管道之后,需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),保證管道的暢通。

  3 暖通工程施工對策分析

  3.1 認(rèn)真對圖紙進(jìn)行審核

  對于暖通工程的施工,必不可少的一個工作就是圖紙的審核。暖通工程施工的對象正是土建工程的施工成果,因此兩者的協(xié)調(diào)對暖通工程來說十分重要。相關(guān)的技術(shù)人員在獲得圖紙后要組織好審核工作,對于一些問題要與土建方交流解決。以吊頂空調(diào)的安裝為例,圖紙中是否對預(yù)留的洞口做好了標(biāo)志,室內(nèi)的墻壁高度、裝修高度是否符合要求,風(fēng)口間距達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)沒有,這些都是在圖紙上去尋找結(jié)果的問題,如果圖紙上出現(xiàn)了紕漏,就需要雙方的技術(shù)人員進(jìn)行協(xié)調(diào),以免施工作業(yè)時才發(fā)現(xiàn)而拖慢工程進(jìn)度。

  3.2 做好各工種的配合工作

  暖通工程不同于其他建筑工程,其對于不同工種間的配合要求非常高。對于民用建筑來說,其能提供的吊頂空間十分有限,而這個空間中除了要布置暖通工程所需的風(fēng)管、水管等管道外,排水工程的給水管、污水管也安裝在其中,另外電氣工程的各種電氣線路也要在上面布設(shè),這就對空間的利用和安裝的順序造成了困難。對此施工人員可以和業(yè)主交流,根據(jù)業(yè)主的需要和要求協(xié)調(diào)好不同工種之間的施工順序,防止不同工程的互相干擾,確保各種工程的施工質(zhì)量。

  3.3 加強施工質(zhì)量管理

  施工質(zhì)量管理,是保證民用建筑工程暖通系統(tǒng)安裝施工質(zhì)量的關(guān)鍵。其原因就在于,施工質(zhì)量關(guān)系到暖通筑工程的使用安全和使用價值,而能夠影響施工質(zhì)量的因素又非常多。在實施施工質(zhì)量管理的過程中,由于管理部門人手有限,管理能力也不是很高,很難做到對施工質(zhì)量的全面管理。尤其是在施工單位對施工質(zhì)量管理缺乏重視的情況下,質(zhì)量管理工作就更加顯得乏力。

  4 結(jié)語

  綜上所述,要想保證暖通工程的節(jié)能效果,就要從多角度分析,并采取有效措施做好每個環(huán)節(jié)的設(shè)計及施工,并不斷提高設(shè)計效果,降低運行能耗。同時,要加強運行管理,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

  參考文獻(xiàn)

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