車輛控制工程基礎(chǔ)實踐教學(xué)設(shè)計與效果評價論文

　　[摘要]

　　針對車輛控制工程基礎(chǔ)核心課程，設(shè)計基于學(xué)生能力培養(yǎng)的教育教學(xué)環(huán)節(jié)，探索創(chuàng)新性教學(xué)方法，通過課堂教學(xué)內(nèi)容、施教方法及教學(xué)環(huán)節(jié)的改革與實踐，形成基于能力培養(yǎng)的“車輛控制工程基礎(chǔ)”全新教學(xué)方案并取得實效，并對實踐教學(xué)效果進行評價。

　　[關(guān)鍵詞]

　　教學(xué)方法；教學(xué)環(huán)節(jié)；能力培養(yǎng)

　　一、課程教學(xué)模式改革的重要意義

　　通常，課堂主要教學(xué)內(nèi)容相對固定不變，而教學(xué)方法則因教師的不同而具有多樣性，是教學(xué)過程中影響教學(xué)效果的活因素，同樣是有效提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。新理論的提出或者新成果的獲得與教學(xué)方法的改革與創(chuàng)新緊密相關(guān)，任何教學(xué)內(nèi)容的完成都離不開教學(xué)方法，教學(xué)方法是實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的必要手段，是有效提高教學(xué)質(zhì)量的內(nèi)在源泉，直接關(guān)系著高等院校的人才培養(yǎng)。

　　教學(xué)方法和教學(xué)模式大膽改革是培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的重要舉措，創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)必須對傳統(tǒng)的教學(xué)方法進行大膽的、創(chuàng)造性的改革，構(gòu)建與創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系相適應(yīng)的教學(xué)方法。傳統(tǒng)教學(xué)方法的改革就是要拋棄傳統(tǒng)的單純灌輸式教學(xué)方法，探索創(chuàng)新型的教學(xué)方法。

　　二、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計

　　按照以學(xué)生為主體，課內(nèi)和課外相結(jié)合、學(xué)生單獨完成與分組完成相結(jié)合以及能力重點訓(xùn)練與綜合訓(xùn)練相結(jié)合的原則設(shè)計各種教育教學(xué)環(huán)節(jié)。提出“以學(xué)生能力為主導(dǎo)”的“車輛控制工程基礎(chǔ)”教學(xué)大綱和教學(xué)內(nèi)容，并初步設(shè)計基于學(xué)生能力培養(yǎng)的教育教學(xué)環(huán)節(jié)如自學(xué)環(huán)節(jié)、專題作業(yè)、文獻檢索與綜述、項目設(shè)計、小組討論與交流、研究報告等6大環(huán)節(jié)，為“車輛控制工程基礎(chǔ)”全新教學(xué)方案的形成和教學(xué)實踐提供全新的教學(xué)方法與手段。

　　教師引導(dǎo)、學(xué)生為教學(xué)環(huán)節(jié)主體，以傳授知識為教學(xué)環(huán)節(jié)基礎(chǔ)、 培養(yǎng)能力為教學(xué)環(huán)節(jié)目標(biāo)，以每位學(xué)生發(fā)表個人觀點，學(xué)生團隊共同提高為宗旨的教學(xué)模式。其具體步驟如下：

　　1.首先，任課教師提出若干個選題，讓學(xué)生以選題為中心，自行收集料把自己對主題的理解表達(dá)出來。小組可以根據(jù)學(xué)生興趣進行分組，每組人數(shù)為10人左右，以小組形成的團隊來分別完成相對應(yīng)的選題。

　　2.各小組學(xué)生針對相應(yīng)的選題進行資料收集，團隊討論。學(xué)生圍繞選題收集資料，根據(jù)所收集的資料進行小組內(nèi)部討論，理清專題的一系列問題：專題的背景意義、針對問題的最新研究現(xiàn)狀、解決途徑及方法等。

　　3.學(xué)生設(shè)計制作專題演講材料。各小組結(jié)合收集的資料和內(nèi)部討論的結(jié)果，制作專題討論的演講材料，以PPT及講義的形式闡述其討論結(jié)果。

　　4.各組互評、教師點評，評講深化。在專題討論過程中，各小組按照事先排好的順序派一名代表演講，其他同學(xué)補充配合，運用PPT向其他學(xué)生和教師匯報研究成果，并把此部分按一定的比例作為課程考核的組成部分，以有效調(diào)動學(xué)生的積極性。每個小組演講之后，其他小組學(xué)生可根據(jù)演講內(nèi)容提問。全部小組演講完畢后，教師可以引導(dǎo)大家思考專題相關(guān)課程難點，鼓勵大家對課程內(nèi)容進行總結(jié)、深化理解。

　　三、教學(xué)學(xué)效果評估

　　教學(xué)效果的評估是教學(xué)評價的主要部分，是得到教學(xué)動效果結(jié)論的手段，對教學(xué)效果進行合理的評估，不僅可以監(jiān)督和約束教師的教學(xué)質(zhì)量，更重要的是可以讓教師掌控教學(xué)實踐環(huán)節(jié)，從而有針對性地調(diào)整和改進教學(xué)方法，有效地提高自身的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

　　為了有效地評估基于能力培養(yǎng)的“車輛控制工程基礎(chǔ)”的創(chuàng)新型教學(xué)方案，我們將采用SEEQ問卷方式進行調(diào)查，SEEQ問卷 （ Students . Evaluation of Educational Quality），該問卷包括 9個維度： 教學(xué)熱情、組織/清晰性、群體互動、學(xué)習(xí)/價值感、人際和諧、知識寬度、作業(yè)/閱讀材料、功課量/難度、考試 /評分。 該教學(xué)效果評價指標(biāo)體現(xiàn)了最新的教育理念，注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)新意識和合作能力，強調(diào)學(xué)生為主體和教學(xué)互動。

　　四、總結(jié)

　　總之，針對“車輛控制工程基礎(chǔ)”核心課程，設(shè)計基于學(xué)生能力培養(yǎng)的教育教學(xué)環(huán)節(jié)，探索創(chuàng)新性教學(xué)方法，通過課堂教學(xué)內(nèi)容、施教方法及教學(xué)環(huán)節(jié)的改革與實踐，形成基于能力培養(yǎng)的“車輛控制工程基礎(chǔ)”全新教學(xué)方案，課程教學(xué)方法的改革應(yīng)注重學(xué)生能力的培養(yǎng)，按照學(xué)生為主體，課內(nèi)和課外相結(jié)合、學(xué)生單獨完成與分組完成相結(jié)合以及能力重點訓(xùn)練與綜合訓(xùn)練相結(jié)合的原則設(shè)計各種教育教學(xué)環(huán)節(jié)。要引導(dǎo)學(xué)生充分利用課程的教學(xué)資源，并采用多種學(xué)習(xí)手段和途徑，以自主方式學(xué)習(xí)。讓學(xué)生在小組討論、動手實踐和參與創(chuàng)新活動及科研活動的過程中學(xué)習(xí)，真正有效地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。

　　參考文獻：

　　[1]葛文杰.對機械基礎(chǔ)課程教學(xué)方法改革的思考與探討[J].中國大學(xué)教學(xué)，2009（10）.

　　[2]李進才.大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)與大學(xué)教學(xué)方法改革[J].武漢大學(xué)學(xué)報，1999（4）.

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