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公路工程機械設(shè)計制造與自動化發(fā)展方向論文

時間:2023-05-04 01:36:14 論文范文 我要投稿
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公路工程機械設(shè)計制造與自動化發(fā)展方向論文

  【摘要】機械制造及其自動化屬于一類綜合性技術(shù)學科,主要研究工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品的設(shè)計、制造、控制和生產(chǎn)過程,隨著計算機技術(shù)的進步,制造業(yè)與信息技術(shù)逐漸融合,但機械行業(yè)自身存在的問題阻礙了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。本文就公路施工領(lǐng)域中我國機械設(shè)計制造及其自動化的特點及發(fā)展的相關(guān)問題做了簡要分析。

公路工程機械設(shè)計制造與自動化發(fā)展方向論文

  【關(guān)鍵詞】公路施工;機械制造;自動化;發(fā)展

  機械設(shè)計是一種傳統(tǒng)的工科專業(yè),在國家經(jīng)濟與技術(shù)的發(fā)展中占據(jù)著重要地位。隨著社會發(fā)展與時代進步,科技水平在不斷上升,械設(shè)計制造的技術(shù)水平也得到了提升,但是外界經(jīng)濟環(huán)境的高速發(fā)展也給機械設(shè)計制造帶來了新的挑戰(zhàn)和壓力,需要通過不斷的更新發(fā)展來滿足社會發(fā)展的需求,避免被時代所淘汰。由于當時的科技限制,傳統(tǒng)的機械設(shè)計制造技術(shù)存在著一定的缺陷和不足,不能更好的適應現(xiàn)代工業(yè)水平的發(fā)展需求,近年來出現(xiàn)的自動化技術(shù)融合了計算機技術(shù)、信息技術(shù)等多個學科,可以彌補傳統(tǒng)機械設(shè)計制造技術(shù)存在的不足,更好的適應現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展需要。自動化技術(shù)的應用,提升了機械制造產(chǎn)品高度的變量精確性,賦予了機械制造行業(yè)一些新的內(nèi)容與定義,突破了傳統(tǒng)機械設(shè)備的技術(shù)限制,通過信息處理實現(xiàn)了更多的功能。自動化技術(shù)的應用同時實現(xiàn)了高效的無人化管理,可以有效提升生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,在很大程度上提升了機械產(chǎn)品的安全性,并提高了機械產(chǎn)品設(shè)備的自身具備的價值[1]。

  1機械制造技術(shù)的特點

  機械制造技術(shù)主要具備五個特點:

 、倬邆湎到y(tǒng)性的特點,制造屬于集成活動,制造環(huán)節(jié)從產(chǎn)品的概念形成一直到最終生產(chǎn),現(xiàn)今的系統(tǒng)逐漸向著集成、柔性化方向發(fā)展;

 、诰邆涔こ绦缘奶攸c,機械制造技術(shù)融合了計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、管理技術(shù)與自動化技術(shù);

 、劬邆渚C合性的特點,機械制造技術(shù)包括產(chǎn)品自身的制造過程和壽命周期內(nèi)的其他內(nèi)容,包含了調(diào)研、開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、加工制造與售后服務等多個環(huán)節(jié),有機的形成一個整體推動制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展;

  ④具備統(tǒng)一性的特點,相關(guān)企業(yè)將發(fā)展的重點從傳統(tǒng)的提升勞動生產(chǎn)率逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r間、成本和質(zhì)量為中心的產(chǎn)業(yè)提升,實現(xiàn)了各要素應用的統(tǒng)一性;

  ⑤具備全球性的特點,全球經(jīng)濟的一體化建設(shè)進程不斷深入,資本主義國家的市場占有份額不斷擴大,市場的競爭日益激烈,為機械制造業(yè)帶來了機遇與挑戰(zhàn)。

  2公路工程中機械設(shè)計制造及其自動化的應用

  2.1可以實現(xiàn)基于電子控制的機械自動化自檢

  機械自動化在公路施工中最為明顯的具體應用就是實現(xiàn)了機械設(shè)備在實際使用過程中的具體自檢?梢栽诠饭こ痰氖┕そㄔO(shè)進行動態(tài)化管理,加強施工監(jiān)管,保障機械操作的合理性。此外,在操作過程中可以及時發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。公路工程的電子控制主要是進行相應設(shè)備整體的動態(tài)化監(jiān)管,包括發(fā)動機等具體設(shè)備和相關(guān)的電子系統(tǒng)等,主要基于電子技術(shù)傳感器的原理運行。公路工程的機械化監(jiān)管系統(tǒng)包括主監(jiān)控系統(tǒng)和和信息處理系統(tǒng)等,一旦公路作業(yè)中發(fā)生潛在的危險,機械化監(jiān)管系統(tǒng)會發(fā)出警報,有效提醒作業(yè)人員及時消除隱患,保障整體作業(yè)的順利完成[2]。

  2.2降低公路施工的能源消耗

  傳統(tǒng)的公路工程的進度主要通過人力來推進,隨著科技發(fā)展與社會進步,傳統(tǒng)的較為粗獷的人力發(fā)展方式已經(jīng)不能滿足社會發(fā)展的需要。機械設(shè)計制造機器自動化的應用可以有效降低能源消耗,提升公路施工的整體效率。利用機械制造技術(shù)與自動化技術(shù)還可以提升原料的使用效率,避免主要原料的浪費,在一定程度上也與降低了能耗。

  2.3提高了作業(yè)精度

  現(xiàn)代化的公路建設(shè)對其具體等級的建設(shè)提出了更高的要求,加強公路的質(zhì)量建設(shè)十分重要。對于某些施工工藝,人為操作難以達到具體的設(shè)計標準,而機械自動化設(shè)備儀器的使用可以有效解決該問題。因此,機械設(shè)計及其自動化技術(shù)的應用在具體的施工作業(yè)中可以提升的作業(yè)精度,并通過實時自檢保障自身的安全性。

  2.4機械自動化實現(xiàn)了公路施工自動化

  機械設(shè)計制造及其自動化不僅實現(xiàn)了公路施工相關(guān)工藝的改造和具體精度的提升,而是促進公路施工整體向著更加自動化的形勢發(fā)展。在具體的施工過程中將機械自動化進行整合,促進整體公路建設(shè)的有序施工,利用遠程化的作業(yè)控制和自動化的電子控制,可以有效促進公路的具體施工建設(shè),具備十分重要的現(xiàn)實意義。

  3公路工程機械制造及其自動化的發(fā)展方向

  3.1智能化發(fā)展方向

  智能化代表了未來的機械設(shè)計制造及其自動化行業(yè)的發(fā)展趨勢,在公路施工領(lǐng)域的應用可以極大的將人力資源從繁重的勞動中解放出來。智能化技術(shù)融合了人工智能、運籌學和計算機技術(shù)等學科,通過智能算法等模仿人類行為,使其具備一定的邏輯思維和判斷能力。智能化使得機械設(shè)備能夠代替人類開展一系列危險系數(shù)較高的工作,保證了施工人員的人身安全,降低了人工事故的產(chǎn)生概率。智能化是機械設(shè)計制造及其及自動化最主要的發(fā)展方向,在公路施工中具有很廣闊的發(fā)展前景和實際使用價值。相關(guān)企業(yè)在發(fā)展智能化技術(shù)的同時,也要注重保護知識產(chǎn)權(quán),防止技術(shù)外流。

  3.2網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展方向

  現(xiàn)階段,計算機技術(shù)的不斷發(fā)展使得網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被應用于政治、經(jīng)濟、文化等各個領(lǐng)域,極大的改變了人民群眾的日常生活。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應用范圍的擴大,其應用不僅僅局限在信息交流方面,在機械自動化的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域也有了普遍的應用。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的遠程控制與監(jiān)測技術(shù)逐漸成熟,突破了傳統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。在公路的施工作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使得遠程監(jiān)控得以實現(xiàn),可以在監(jiān)控工作站對施工的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,準確發(fā)展實際施工過程中存在的問題,實現(xiàn)統(tǒng)籌控制,使得工程整體的施工管理更加更有條理性,極大提升了效率。

  3.3模塊化的發(fā)展方向

  機械設(shè)計制造及其自動化具備豐富的產(chǎn)品種類,在機械接口、電氣接口、動力接口等單元式的模塊化研究和制作力度方面缺乏統(tǒng)一性,導致多功能的集成設(shè)備開發(fā)困難。適用于公路施工的集成視覺、圖像處理和識別測距功能的模塊,很難實現(xiàn)有機整合,但是相關(guān)企業(yè)應當意識到模塊化發(fā)展帶來的技術(shù)優(yōu)勢。無論針對機械設(shè)計制造及其自動化產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè),還是針對自動化單元結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)企業(yè)來說,模塊化的發(fā)展是必然的,并且其應用前景也十分廣闊,具備巨大的研究價值。

  3.4微型化發(fā)展方向

  微型化指的是機械自動化向著微觀領(lǐng)域進行發(fā)展的趨勢,微型設(shè)備具有大型設(shè)備不具備的優(yōu)點,這類設(shè)備體積小、能耗低、運輸攜帶方便,可以完成公路施工過程中一些精細化的工作。微型化的機械設(shè)備的加工工藝很復雜,需要使用精密的儀器,并且要求高素質(zhì)的加工人員。微型化的發(fā)展方向是可以保證機械自動化產(chǎn)品在未來取得巨大的競爭力,提升公路施工的水平和操作精度。

  3.5綠色化發(fā)展方向

  我國大力貫徹實施科學發(fā)展觀,綠色觀念也逐漸深入人心。綠色化代表著無污染,避免出現(xiàn)危害人體和環(huán)境的產(chǎn)品和技術(shù),機械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展也要向這方面靠攏。在公路施工方面,機械自動化的應用應當是無污染的,只有這樣才能保證人們最根本的利益,得到社會的認可,促進我國公路施工的現(xiàn)代化發(fā)展,在未來的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢[3]。

  4結(jié)語

  機械制造及其自動化是一項綜合性的技術(shù),在公路施工中占據(jù)著重要的地位。未來公路工程機械自動化技術(shù)將向著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、微型化、綠色化方向發(fā)展,相關(guān)企業(yè)采取措施推動其順利發(fā)展。

  參考文獻

  [1]謝寧.機械自動化技術(shù)發(fā)展的要點分析[J].創(chuàng)新科技,2014(14):101.

  [2]馬軍委,昊紅彬.市政道路工程質(zhì)量控制要點[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010(10):33~34.

  [3]王娜.機械設(shè)計制造及其自動化發(fā)展方向的研究[J].世界有色金屬,2016(09):76~77.

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